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把制动力矩的弹簧调松,手动提起推动器三角板并调节上部调节螺杆,使抱闸打开间隙为1.5mm(闸皮与制动轮),调节抱闸架下部限位螺丝使抱闸打开间隙两边平均分配。
调节力矩弹簧达到要求的刻度,拧紧所有的锁紧螺母。(报闸调完)
当闸皮磨损到要求时更换闸皮,并按上面步骤调整。在闸皮磨损过程中,因为闸皮的磨损推动器三角板下降,当推动器光杆下降接近补偿极限标记时,要及时调整抱闸间隙。
扩展资料:
结构特点
1、结构紧凑,失电制动器轴向尺寸虽小,但制动扭矩足够大。
2、响应迅速,失电制动器是采用弹簧装置形成制动扭矩,弹簧复位时间即为制动响应时间
3、寿命长久,失电制动采用新型摩擦材料,决定高寿命的性能。
这种制动器具有结构简单、适应性广、噪音低、制动可靠等优点,被广泛应用于各种机械的传动装置中,它是工业现代化中的一种理想执行元件。
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