合资车是怎么出来的呢?是国外送配件来中国来组装,还是整车都是在中国生产的? 10

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李路嘉
高粉答主

2019-11-15 · 说的都是干货,快来关注
知道小有建树答主
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合资车就是中国的汽车生产商和国外的品牌合作生产的汽车。整车在中国生产,但是出资方式不同。

双方出资的方式:

中国:出让土地厂房使用权、资金;国外投资方出品牌、技术、资金、人才等合资汽车就是上述情况合作情况下的产物。国外:提供技术、人才、品牌等在国内组装,但核心技术还是由国外掌握。

1、合资车顾名思义就是由中方与国外投资方共同成立的项目。

2、合资车贵是因为知识产权的问题。我国和外国汽车生产厂商建立的合作依存度很低,一般我国在学习外国汽车生产商更多的是组装技术、企业文化、内部管理等等,但是对于我们真正需要了解的汽车发动机、变速器的核心技术往往是国外进口,卖给我国的一般都是落后10年到20年的技术。

3、以ABS为例,70年代末欧美的汽车生产商已经在研发运用,80年代在市场上大力推广,而我国第一款运用ABS的车型是桑塔纳2000,这个差距是显而易见的。也正因此,核心技术掌握在外国企业手中,我们花大价钱去买这些技术或者成品,自然就造成合资车价格比较高。

扩展资料:

合资车和国产车的区别:

1、造型:外观设计上,其实国产车自主研发可能比较少,可能基本上还处在一个模仿的阶段。而合资车可能基本上是结合了自身产品的优势,在根据国内消费市场需求进行了一些改进,更加迎合这个市场,所以在外形上面,合资车还是有一些优势的。

2、发动机技术:在一些汽车特有技术上面,由于国内汽车技术可能开发起步较晚,所以在这方面可能还是合资品牌有优势一点。除了少量国内品牌有自己特有的发动机技术,大多数国产车上面的发动机技术可能还处于一个引进的阶段。

3、品牌效应:国内消费者可能会以一个品牌的宣传力度来决定一个品牌的好坏,其实在考虑同一个款式的车型时,资金条件充足的时候,可能都是先根据牌子的名声来选择,而很多国产品牌的车即使在可能在很多方面都不比合资车差,但可能就因为品牌宣力度没合资车高导致被人了解甚少。

参考资料:百度百科-合资车

罗伦士汽车销售
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推荐于2017-11-24 · TA获得超过2316个赞
知道小有建树答主
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这个涉及到国产率,打个比方一款车刚刚引进国产,那么你中国能生产的零件只占到百分之10,以此类推逐年增加国产的百分率!因为都叫你国产了人家国外厂商还赚钱不!即使咱们能造的件也让你去进口!但是整车的装车还是全都是中国装车的!高档合资车你中国组装的某个零件都是要运回外国检查完再给你运回来才可以组装的!谁让咱们用的是人家的技术呢!这东西技术还是最主要的!
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匿名用户
2011-09-12
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国外的技术、设计团队,国内的生产基地,管理、生产团队。配件是否进口要看整车的定位和价格。
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