帕萨特车的空调是自动的,各个按键都代表什么意思?怎样调节?怎样才能不通过空调压缩机出正常风?
4个回答
展开全部
向上箭头代表风速加,向下代表风速减(这两个也是空调开和关),弯的箭头代表是内循环外循环,蓝色方块代表室内温度减(最低18度),红色代表室内温度加,3个弯箭头向上的是除霜,还有个英文字母(MON^^^忘记了)是选择风向的,是正吹还是吹脚,或吹玻璃,
如果想压缩机不工作只吹正常风,方法很多,可以把压缩机继电器拔了,还可以打开前机盖,在助力油壶旁边有一个绿颜色的就一跟线的插头(压缩机电磁离合器供电线,在两个电子扇插头的下边),拔开压缩机就不工作了,
如果想压缩机不工作只吹正常风,方法很多,可以把压缩机继电器拔了,还可以打开前机盖,在助力油壶旁边有一个绿颜色的就一跟线的插头(压缩机电磁离合器供电线,在两个电子扇插头的下边),拔开压缩机就不工作了,
展开全部
向上箭头:空调开启和加风速
向下箭头:空调关闭和剪风速
弯的箭头:内循环外循环切换
蓝色按钮:温度减
红色按钮:温度加
3个弯箭头向上的是除霜,
字母M是选择风向的
不通过空调压缩机出正常风,只有将压缩机的继电器线圈线缆断开,就可以了。
汽车空调四个循环过程:
1、压缩过程:压缩机吸入蒸发器出口处的低温低压的制冷剂气体,把它压缩成高温高压的气体排出压缩机。
2、散热过程:高温高压的过热制冷剂气体进入冷凝器,由于压力及温度的降低,制冷剂气体冷凝成液体,并排出大量的热量。
3、节流过程:温度和压力较高的制冷剂液体通过膨胀装置后体积变大,压力和温度急剧下降,以雾状(细小液滴)排出膨胀装置。
4、吸热过程:雾状制冷剂液体进入蒸发器,因此时制冷剂沸点远低于蒸发器内温度,故制冷剂液体蒸发成气体。在蒸发过程中大量吸收周围的热量,而后低温低压的制冷剂蒸气又进入压缩机。上述过程周而复始的进行,达到降低蒸发器周围空气温度的目的。
向下箭头:空调关闭和剪风速
弯的箭头:内循环外循环切换
蓝色按钮:温度减
红色按钮:温度加
3个弯箭头向上的是除霜,
字母M是选择风向的
不通过空调压缩机出正常风,只有将压缩机的继电器线圈线缆断开,就可以了。
汽车空调四个循环过程:
1、压缩过程:压缩机吸入蒸发器出口处的低温低压的制冷剂气体,把它压缩成高温高压的气体排出压缩机。
2、散热过程:高温高压的过热制冷剂气体进入冷凝器,由于压力及温度的降低,制冷剂气体冷凝成液体,并排出大量的热量。
3、节流过程:温度和压力较高的制冷剂液体通过膨胀装置后体积变大,压力和温度急剧下降,以雾状(细小液滴)排出膨胀装置。
4、吸热过程:雾状制冷剂液体进入蒸发器,因此时制冷剂沸点远低于蒸发器内温度,故制冷剂液体蒸发成气体。在蒸发过程中大量吸收周围的热量,而后低温低压的制冷剂蒸气又进入压缩机。上述过程周而复始的进行,达到降低蒸发器周围空气温度的目的。
已赞过
已踩过<
评论
收起
你对这个回答的评价是?
展开全部
又一个A/C把那个关上
再把循环打到蓝色的那边这是自然风
打开 打到蓝色那边 是空调
打到红色那边是暖风
再把循环打到蓝色的那边这是自然风
打开 打到蓝色那边 是空调
打到红色那边是暖风
追问
我的空调是自动的,没有AC键
已赞过
已踩过<
评论
收起
你对这个回答的评价是?
展开全部
开去修理厂
已赞过
已踩过<
评论
收起
你对这个回答的评价是?
推荐律师服务:
若未解决您的问题,请您详细描述您的问题,通过百度律临进行免费专业咨询