Question

坦克为什么要用履带不用轮子？

Answer 1

坦克装上履带，是为了增大受力面积来减少压强。履带与地面的接粗面积比轮子与地面的接触面积要大得多，用履带，走泥泞或沼泽也不会陷下去。装履带主是在越野能力比轮式的强,可以过沟,过矮墙，爬坡能力也很好，这些是轮式所不能比的．但在公路上坦克就跑不轮式的了，各有所长吗！
增强越野能力和防护性能,想想啊轮式车辆的越野能力远不如履带车辆,防护性能也不行,轮胎总比履带容易打吧.
坦克生来就一个作用摆在前面被打,要受到小到手榴弹手枪大到榴弹炮导弹的各种武器的打击，防护要求是很高的，
1、减小车轮对地面的压强，利于增加防护性；
2、适用地形广，便于野外机动；
3、保持车体的平稳，减少后坐力，提高射击精度。

Answer 2

履带的功能主要在于可以爬坡度较大的山坡，同时作战中机动性较轮子好点。

Answer 3

也有轮式坦克啊，只不过履带居多，优势更大吧

Answer 4

相对于轮子，履带对地面压强更小，且附着力大，所以通过性非常好，可以在复杂地形上行驶，不会像轮子一样容易陷进坑里造成空转，所以不只是坦克，推土机挖掘机等工程机械也使用履带，就是这个原因。再者就是钢制的坦克履带和车轮相比空心的橡胶轮胎有更好的防护性，能够抵御轻武器射击。

Answer 5

一般来说装甲车使用履带还是轮子是根据车重来选择的，在前线战车设计时一般以20吨为界限，20吨以下使用轮式较好，20吨以上的使用履带的较好。轮履之争很早就有但各有各的优缺点，也才会有二战时的半履带式装甲车。20吨以上的前线战车使用履带时越野性能好，通过率高，但油耗高在硬路行驶时速度比轮式的低。但也有个别的战车自重超过20吨依然使用轮式的，比如南非的“大山猫”装甲侦察车自重达28吨依然使用轮式行走装置。