三七灰土有什么用
三七灰土碾压密实后具有较强的强度，作为路基或路面的一部分能抵抗动载及土压力，还能起到防止渗的作用。
灰土的物理力学性能土壤和石灰是组成灰土的两种基本成分。粘性土壤颗粒细、活性大，因此强度比砂性土壤高。一般情况下，以粘性土配制的灰土强度比砂性土配制的强度高1～2倍。
石灰和土必须过筛。土的粒径不得大于15毫米；灰粒不得大于5毫米。须拌合均匀，并控制最佳含水量作为灰土的含水标准。
灰土下入基槽前，应先将基槽底部夯打一遍，然后将拌好的灰土按指定的地点倒入槽内，但不得将灰土顺槽帮流入槽内。
用人工夯筑灰土时，第一层铺虚土25厘米，第二层为22厘米，以后各层为21厘米，夯实后均为15厘米。采用蛙式夯须铺虚土20～25厘米。
夯实是保证灰土基础质量的关键。施工工具过去沿用木夯与铁硪。夯打时要求夯窝、硪花各自相互搭接。夯的遍数以使灰土的干容重达到规范所规定的数值为准。
夯打完毕后及时加以覆盖，防止日晒雨淋。
灰土强度在一定范围内随含灰量的增加而增加。但超过限度后，灰土的强度反而会降低。这是因为消石灰在钙化过程中会析水，增加了消石灰的塑性。
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三七灰土填筑施工注意事项
1.施工中认真作好原始记录、积累资料，对路基施工中要认真进行变形观测，控制和指导施工。
2.施工中注意天气变化，提前做好雨季施工工作的安排和准备。当天路基填筑的填料，当天应摊铺并碾压成型。
3.在三七灰土填到设计高度后，按路基宽度、预留边坡土的厚度及坡率清刷边坡，清刷多余填料并运走，使边坡整齐美观。边坡整修要与边坡防护相结合进行，及时修建排水系统，并保证沟渠排水畅通。
参考资料来源：百度百科-三七灰土
三七灰土碾压密实后具有较强的强度，作为路基或路面的一部分能抵抗动载及土压力，还能起到防止渗的作用。
灰土的物理力学性能土壤和石灰是组成灰土的两种基本成分。粘性土壤颗粒细、活性大，因此强度比砂性土壤高。一般情况下，以粘性土配制的灰土强度比砂性土配制的强度高1～2倍。
石灰和土必须过筛。土的粒径不得大于15毫米；灰粒不得大于5毫米。须拌合均匀，并控制最佳含水量作为灰土的含水标准。
灰土下入基槽前，应先将基槽底部夯打一遍，然后将拌好的灰土按指定的地点倒入槽内，但不得将灰土顺槽帮流入槽内。
用人工夯筑灰土时，第一层铺虚土25厘米，第二层为22厘米，以后各层为21厘米，夯实后均为15厘米。采用蛙式夯须铺虚土20～25厘米。
夯实是保证灰土基础质量的关键。施工工具过去沿用木夯与铁硪。夯打时要求夯窝、硪花各自相互搭接。夯的遍数以使灰土的干容重达到规范所规定的数值为准。
夯打完毕后及时加以覆盖，防止日晒雨淋。
灰土强度在一定范围内随含灰量的增加而增加。但超过限度后，灰土的强度反而会降低。这是因为消石灰在钙化过程中会析水，增加了消石灰的塑性。
最佳石灰和土的体积比为3∶7，俗称三七灰土。
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灰土作为建筑材料，在中国有悠久历史。南北朝公元6世纪时，南京西善桥的南朝大墓封门前地面即是灰土夯成的。
北京明代故宫大量应用灰土基础，三大殿的台基下部即用灰土夯成。清雍正十一年（1733年）颁布的《工部工程做法则例》中，对灰土的用料配合比和施工方法都作了详细的规定。
从北京400多年前的城墙基础收集到的灰土，抗压强度达5.8兆帕以上，容重达2300公斤/米3.1971年;
从1677年在北京建造的古墓后墙上取下的灰土块，经烘干后抗压强度达10兆帕，其形变模量达3880～5280千帕。灰土材料还可用于一些水工构筑物。
陕西三原县清龙桥的护堤即是用灰土建造的。北京故宫后门外的护城河石护岸后面，有一道用灰土造的衬里，顶面厚1米，底面厚1.7米，表面坚硬似花岗岩。
它不但能抵抗后面的土压力，同时也能起到防止渗漏的作用。1949年以后，中国在大规模的基本建设中，广泛采用灰土作为建筑物和构筑物的基础。
80年代，采用灰土作为基础的房屋已高达6～7层。此外，在地基处理工程中，灰土不仅作为一般基础的垫层材料，也有用作挤密桩，加固地基的土壤，称灰土桩。
用灰土做游泳池四壁的衬里能防止池水渗漏。
参考资料来源：百度百科-三七灰土
作为路基或路面的一部分能抵抗动载及土压力，还能起到防止渗的作用。
三七灰土是一种以石灰、粘土按一定比例配制而成具有较高强度的建筑材料，在中国有悠久历史。南北朝公元6世纪时，南京西善桥的南朝大墓封门前地面即是灰土夯成的。
人工地基
北京明代故宫大量应用灰土基础，三大殿的台基下部即用灰土夯成。清雍正十一年（1733年）颁布的《工部工程做法则例》中，对灰土的用料配合比和施工方法都作了详细的规定。
从北京400多年前的城墙基础收集到的灰土，抗压强度达5.8兆帕以上，密度达2300公斤／立方米。1971年，从1677年在北京建造的古墓后墙上取下的灰土块，经烘干后抗压强度达10兆帕，其形变模量达3880～5280千帕。
参考资料来源：百度百科-三七灰土
灰土作为建筑材料，在中国有悠久历史。南北朝公元6世纪时，南京西善桥的南朝大墓封门前地面即是灰土夯成的。
