关于电梯做功问题,
电梯匀速上升时,电梯对人做功。电能转化为人的重力势能。但是当电梯匀速下降时,电能消耗,人的重力势能也减少。那么,消耗的能量到哪里去了呢??求解!!好的,我追加分!!...
电梯匀速上升时,电梯对人做功。电能转化为人的重力势能。
但是当电梯匀速下降时,电能消耗,人的重力势能也减少。那么,消耗的能量到哪里去了呢??求解!!好的,我追加分!! 展开
但是当电梯匀速下降时,电能消耗,人的重力势能也减少。那么,消耗的能量到哪里去了呢??求解!!好的,我追加分!! 展开
3个回答
2011-10-21
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1.你不了解电梯,电梯还有个对重装置。
悬挂于曳引轮两侧的,一边是轿厢,一边是对重(重量为轿厢重量+额定载重的45%左右)。
2.电梯上行或者下行,不一定是在消耗能量。看载重量的。
电梯下行,
当轿厢侧比对重重的时候,轿厢重力势能的减少大于对重的重力势能的增加,此时电机可以处于发电状态。。(如果用能量反馈装置可以重新反馈到电网)
当轿厢侧比对重轻的时候,轿厢重力势能的减少小于对重的重力势能的增加,此时电能做功。
当轿厢侧比对重侧轻的时候,上行时候同步主机完全可以处于发电的状态当轿厢侧比对重侧重的时候,这时候对重的重力势能降低,人的重力势能增加,差额就是电能。
如果没有能量反馈装置,通常电梯通过制动电阻把能量消耗掉。
哈哈,我工作好多年了,把物理知识都忘了,唯独知道电梯了。
悬挂于曳引轮两侧的,一边是轿厢,一边是对重(重量为轿厢重量+额定载重的45%左右)。
2.电梯上行或者下行,不一定是在消耗能量。看载重量的。
电梯下行,
当轿厢侧比对重重的时候,轿厢重力势能的减少大于对重的重力势能的增加,此时电机可以处于发电状态。。(如果用能量反馈装置可以重新反馈到电网)
当轿厢侧比对重轻的时候,轿厢重力势能的减少小于对重的重力势能的增加,此时电能做功。
当轿厢侧比对重侧轻的时候,上行时候同步主机完全可以处于发电的状态当轿厢侧比对重侧重的时候,这时候对重的重力势能降低,人的重力势能增加,差额就是电能。
如果没有能量反馈装置,通常电梯通过制动电阻把能量消耗掉。
哈哈,我工作好多年了,把物理知识都忘了,唯独知道电梯了。
2011-10-21
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这个问题很好理解,我问你为什么人从十楼跳下来会被摔死,而坐电梯却没有摔死呢?原因就在于电梯给人做了功,不让人按照自由落体下降,改变了人的受力,减少下降速度。可以追问。。
追问
是呀,电梯对人做功,但是,人为什么却没有能量的增加?相反人的能量却反而减少
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热能,或者说内能。
现实世界中,几乎所有的做功过程都伴随着热能的散失,举个简单的例子就是摩擦生热~
不仅在下降过程中,上升过程中同样存在着热能的散失,除此之外,电能还转化为了电梯的重力势能等等,可不仅仅是人的重力势能哦。平时遇到题目是,做功的输入值和有效值之间的差值 往往就是热能散失的量,也就是那些“找不到的能量“。
不过也常常出现滑块沿光滑平面滑动的题目,此时就无热能散失,但只是理想情况,实际并不存在。
望采纳,谢谢
现实世界中,几乎所有的做功过程都伴随着热能的散失,举个简单的例子就是摩擦生热~
不仅在下降过程中,上升过程中同样存在着热能的散失,除此之外,电能还转化为了电梯的重力势能等等,可不仅仅是人的重力势能哦。平时遇到题目是,做功的输入值和有效值之间的差值 往往就是热能散失的量,也就是那些“找不到的能量“。
不过也常常出现滑块沿光滑平面滑动的题目,此时就无热能散失,但只是理想情况,实际并不存在。
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