汽车发动机进水之后应该怎么办?
2022-11-04 · 百度认证:上海万通职业技能培训官方账号,教育领域创作者,本地...
1、如果发动机进水并不严重,只是从空气滤芯进了一些水起,那么只需要将空气滤芯、气缸、节气阀上的水汽清理干净就可以了。
2、如果发动机进水量稍多一些,但是没有影响到车辆的正常驾驶,只是发动机的声音很大。可能是汽油和机油混进了少量的水,车主尽快更换蚂链机油闷谨孙,将发动机相关的配件清洗一下就可以了。
3、如果发动机进水量很多,车辆无法启动也无法行驶了,可能发动机的气缸、活塞晌睁、连杆已经全部变形了。如果出现上述这些情况的话,发动机几乎已经报废无法维修了,车主就需要更换新的发动机了,或者是直接将车辆报废。
发动机进水后怎么修?
首先要大致判断发动机处于什么样的状态。情况基本分为三种:
1、车辆在水里泡过后导致发动机进水,更重要的是直到车辆拖回修理厂发动机都没被启动过;
2、车辆在州态哗水中行驶,由于发动机进水导致其熄火;
3、闭岁发动机进水后(少量积水,不会阻止发动机启动),车主在不知情的情况下启动发动机并进行过一段距离的驾驶。
这些问题我们是站在那些没有购买相应险种车辆的角度上进行讨论的,其实话又说回来,即便有相应的保险册行,到定损时也是本着能省就省的原则。
如果车辆只是被过了一遍水(不是水中熄火,而是被水浸泡过),事后又是被拖到修理厂的(没有启动过发动机),这基本不会给发动机造成不可逆转的损伤,主要的工作是对于发动机内部积水进行清理,但要视情况考虑清洗程度,更多的是将进气管以及进气歧管拆下,利用压缩空气将里面的水吹干。
在确定发动机不必遭受解体之苦后,事情还没结束,问题是:气缸内的积水会跟着机油一起流回油底壳吗?
首先要说的是,气缸内是具备一定气密性的,其中,活塞环起到了活塞与气缸壁之间的密封作用。
除了密封,活塞环还可以刮掉气缸壁上多余的机油,防止过量的机油蹿入燃烧室,造成机油的过度损耗,但随着车辆行驶里程的增加,气缸壁会出现一定程度的磨损,从而造成气缸与活塞配合间隙变大,因此引发的常见故障为烧机油。
而对于积水会不会流回油底壳的问题,我们还真不好妄下定论,因为车辆的使用情况不同,磨损情况也会不同,这其中存在的客观原因无法被掌控。
2021-11-03 · 明德精技,知行合一。
2、如果发动机进水较多,但是不影响正常驾驶,只是声音比较大,可能是机油、汽油中有少量的水,我们需要更换机油和清理发动机相关的配件。
3、如果进水较多,发动机已经进水了,但是没有启动汽车,发动机没有造成损坏,我们需要将水排干净碧早州,里面清理完毕,在重新装起来并跟换机油即可。
4、如果发动机进水较多,启动后无法行驶的状况,这个时候发动机的气缸、连杆、活塞等已经变形,可以认定发动机已经报废,我们只能更换新的发动机,或者直接报废汽车。
车辆涉水是一个比较特殊的情况,发动机进水这种情况并不在基本的车辆损失险承悔蔽保范围之内,需要在投保时选择“发动机特别损失险”这一附加选项才可以获得理赔。值得注意的是,如果你在车辆的发动机进水之后再次强行发动汽车从而导致发动机受损,保险公司则会视此举为故意行为而不进行赔偿。
从保险的角度给大家提供几点建议:
1、如果你的车辆进水了,无论是停车泡水还是行驶进水,都不要独自去挽救,再次启动就更不要提了,睁明打电话叫拖车才能将损失降到最低。
2、一旦出了事情,先别管在不在保险的理赔范围内,先给保险公司打电话备个案,(一定要在24时之内报案)。
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2020-03-10 · 汽车新能源、机电维修、钣喷美等培训学校
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