汽车上,什么情况下按“ESP OFF”按键呢?
ESP功能发展至今,已经不是一项功能,而是多个功能的集合,包括了ABS(防抱死系统)、ASR(驱动防滑系统)和VDC(车辆动力学控制)三项主要功能,ABS是制动防抱死,因为转向轮抱死后你怎么打方向车都不会转弯,所以ABS主要作用是在路面附着力低时保证方向盘能起作用的。ABS系统无法关闭。ASR是驱动力控制系统,可以自动调节发动机输出功率。
车辆陷入泥地沼泽之类的情况,这时候需要轮胎有很大的动力才可以使车辆驶出泥潭,而ESP检测到轮胎打滑不受力之后会主动给车辆减速制动,这样车辆的动力就更小了,更不可能驶离。正常情况下ESP不工作,仪表盘上不会出现标志,雨雪天气车辆打滑ESP工作时,仪表盘会出现ESP的标识。
感觉发挥作用最大的应数东北地区,此区域寒冷时间长,路边积雪结冰情况比较常见,比如正常带ESP的车辆行驶在结冰路面上遇到紧急情况多少会增加刹车长度,顶多造成个追尾,但没有ESP的车辆肯定会出现侧滑或侧翻,ESP,是一款主动安全配置。其工作原理,简单来说,就是当左右车轮的转速差超出电脑设定的阈值后,电脑会认为车辆发生了侧滑或甩尾,就会根据实际情况采取单车轮制动。
带有ESP的车辆点火之后都是默认开启的,它不需要我们在进行手动开启,它就像一个默默的守护者,而ESP OFF开关我们平时也很少用到,只有在一些特定情况下才需要暂时关闭ESP系统,众所周知,ESP系统在一定程度上,会限制车轮的动力。所在在土坡和沙梁的冲破时,记得先按下ESP OFF键关闭ESP,否则一旦车子冲破时打滑,ESP会“好心办坏事”,明明使把劲儿就能上去的,反倒上不去了。