Question

赛轮新推出的“液体黄金”轮胎是个怎样的轮胎？

Answer 1

这个赛轮“液体黄金”轮胎我有了解过，此款轮胎是新一代低碳绿色轮胎产品，采用新型胎面胶材料制造而成，其轿车胎的滚动阻力可降低30%以上，卡车胎的滚动阻力可降低40%以上。例如，1辆轿车行驶15万公里，可节油797升，减少CO2 排放1.99吨；1辆载重卡车（按18条轮胎计），行驶50万公里，可节油2.78万升，减少CO2 排放69.4吨。
与其他轮胎相比，赛轮液体黄金轮胎不仅降低了轮胎的滚动阻力，还提升了抗湿滑和耐磨性能，使行车更加安全、节能、舒适，增加了轮胎的使用寿命，破解了困扰轮胎行业多年的“魔鬼三角”难题。
此外，轮胎耐磨性能的提升，也可在降低细粒子物质向大气排放的同时，有效减少废旧轮胎的产生，从而缓解“黑色污染”问题。

Answer 2

这个赛轮“液体黄金”轮胎我有了解过，此款轮胎是新一代低碳绿色轮胎产品，采用新型胎面胶材料制造而成，其轿车胎的滚动阻力可降低30%以上，卡车胎的滚动阻力可降低40%以上。例如，1辆轿车行驶15万公里，可节油797升，减少CO2 排放1.99吨；1辆载重卡车（按18条轮胎计），行驶50万公里，可节油2.78万升，减少CO2 排放69.4吨。
与其他轮胎相比，赛轮液体黄金轮胎不仅降低了轮胎的滚动阻力，还提升了抗湿滑和耐磨性能，使行车更加安全、节能、舒适，增加了轮胎的使用寿命，破解了困扰轮胎行业多年的“魔鬼三角”难题。
此外，轮胎耐磨性能的提升，也可在降低细粒子物质向大气排放的同时，有效减少废旧轮胎的产生，从而缓解“黑色污染”问题。
这个赛轮“液体黄金”轮胎我有了解过，此款轮胎是新一代低碳绿色轮胎产品，采用新型胎面胶材料制造而成，其轿车胎的滚动阻力可降低30%以上，卡车胎的滚动阻力可降低40%以上。例如，1辆轿车行驶15万公里，可节油797升，减少CO2 排放1.99吨；1辆载重卡车（按18条轮胎计），行驶50万公里，可节油2.78万升，减少CO2 排放69.4吨。
与其他轮胎相比，赛轮液体黄金轮胎不仅降低了轮胎的滚动阻力，还提升了抗湿滑和耐磨性能，使行车更加安全、节能、舒适，增加了轮胎的使用寿命，破解了困扰轮胎行业多年的“魔鬼三角”难题。
此外，轮胎耐磨性能的提升，也可在降低细粒子物质向大气排放的同时，有效减少废旧轮胎的产生，从而缓解“黑色污染”问题。

Answer 3

这个赛轮“液体黄金”轮胎我有了解过，此款轮胎是新一代低碳绿色轮胎产品，采用新型胎面胶材料制造而成，其轿车胎的滚动阻力可降低30%以上，卡车胎的滚动阻力可降低40%以上。例如，1辆轿车行驶15万公里，可节油797升，减少CO2 排放1.99吨；1辆载重卡车（按18条轮胎计），行驶50万公里，可节油2.78万升，减少CO2 排放69.4吨。
与其他轮胎相比，赛轮液体黄金轮胎不仅降低了轮胎的滚动阻力，还提升了抗湿滑和耐磨性能，使行车更加安全、节能、舒适，增加了轮胎的使用寿命，破解了困扰轮胎行业多年的“魔鬼三角”难题。
此外，轮胎耐磨性能的提升，也可在降低细粒子物质向大气排放的同时，有效减少废旧轮胎的产生，从而缓解“黑色污染”问题。

Answer 4

这个赛轮“液体黄金”轮胎我有了解过，此款轮胎是新一代低碳绿色轮胎产品，采用新型胎面胶材料制造而成，其轿车胎的滚动阻力可降低30%以上，卡车胎的滚动阻力可降低40%以上。例如，1辆轿车行驶15万公里，可节油797升，减少CO2 排放1.99吨；1辆载重卡车（按18条轮胎计），行驶50万公里，可节油2.78万升，减少CO2 排放69.4吨。
与其他轮胎相比，赛轮液体黄金轮胎不仅降低了轮胎的滚动阻力，还提升了抗湿滑和耐磨性能，使行车更加安全、节能、舒适，增加了轮胎的使用寿命，破解了困扰轮胎行业多年的“魔鬼三角”难题。
此外，轮胎耐磨性能的提升，也可在降低细粒子物质向大气排放的同时，有效减少废旧轮胎的产生，从而缓解“黑色污染”问题。

Answer 5

我觉得赛车轮的液体金胎对车主来说，可以省油，可以防磨。与普通轮胎相比，轮毂液金轮胎的滚动阻力更低，可以大大降低汽车在行驶过程中的油耗，做到节油环保。而且提高了液金轮胎的耐磨性，可以延长轮胎的使用寿命，从而为车主带来更高的性价比。