Question

日产GTR与SKYLINE GTR是什么关系？

车身上的GTR的商标是一样的，同为日产的 为什么车型是两样的？

Answer 1

GT-R以前是skyline天际线车系的后缀，在2007年的时候让开发5年多的新款CBAR35脱离skyline的名号成为日产性能旗舰，GT-R由后缀名升格为车系名称诞生了日产GT-R；此后skyline gt-r代表的是日产经典车型。所以当然车型不一样。

扩展资料：

1962～1972年初代GTR在勒芒GT1赛事组创下了连战50场、连胜50场的记录因此有了战神的称号。

SkylineGTR被日本称为国民神车不仅在日本有名，因为一些影视作品和杂志的影响，SkylineGTR在二十世纪末、二十一世纪初被大量出口至美国，而根据美国当地的法律的而改变圆形刹车灯和尾灯的设计反倒成就了一代经典。

GTR有与其他的超跑完全不同的设计观念“重量”，它不像其他的车厂一样为了优秀的驾控挖空心思的减轻车重，而是通过优化驱动力与车重分配使四轮的抓地力最佳化的手段达到这个目的。GTR在短程上，起步要比很多很多的跑车都快。

参考资料：百度百科-skyline

Answer 2

确实同为日产，但这其实涉及到日产性能车skyline gt-r的历史。
一开始GT-R仅仅是skyline天际线车系中性能的最强者，是skyline的后缀，表示此车是此车系性能最强者。从1969年直到2002年都是如此，也就是从KGC10一直到BNR34一直这样。
但是从2007年，日产决意让开发5年多的新款CBAR35脱离skyline的名号，彻底成为日产性能旗舰。所以GT-R由后缀名升格为车系名称，诞生了日产GT-R。而且GT-R的提升相对于BNR34过大，所以这样的分裂也是有道理的。第三点，BNR34除了日本外并不出售其他国家，只能买贸易车。可CBAR35是全球贩售的，这也是脱离的重点原因。
所以skyline gt-r代表的是一系列日产经典车型，有至少五代，R30或者R31算不算各有各的看法。
NIssan GT-R是现在日产的性能旗舰，日本的超跑，21世纪超跑性能标杆。

Answer 3

GTR的历史最早追溯的上个世纪的60年代末。。。
第一款GTR是C-10（PGC,KPGC），并且最早的几款GTR是FR。
R30和R31应该不属于GTR。。因为我们所说的R几几，其实只是一个车架型号。。ER34同样是R34的尾号，但是不属于GTR系列。。
日产在02年宣布停产GTR R34系列，为skyline旗下的GTR型号划上句号。。
而之后所出现的C/DBAR35则是日产将GTR从skyline旗下单列出来作为一个独立的品牌