奥迪R8和日产GTR相比哪个好?
10个回答
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当然是奥迪R8了,从价钱上比GTR要高出100多万,但是GTR如果改装到极点,从速度上比一点也不会比R8慢,GTR再怎么说也算日本国宝级跑车!!!
《奥迪R8》
操控
9.0
操控性很出色,几乎没有侧倾
售后
7.0
奥迪的服务比较完善
平稳
10.0
车身绝对稳定,没有任何多余的晃动
内饰
9.0
虽然内饰做工方面没有什么挑剔,但少了一些新意
工艺
9.0
制造工艺无明显不足之处
动力
10.0
奥迪首辆超跑,动力自然没话说
外观
10.0
太创新了,给它满分相信没有质疑
制动
10.0
陶瓷制动盘灵敏度极高,衰退非常小
《日产GTR》
操控
10.0
一款纯粹跑车,要想驾驭好需培训
售后
6.0
维护方面自然不是很方便
平稳
9.0
底盘相当扎实,
较宽的轮胎给了不错的抓地力
内饰
8.0
内饰精良,但与德系跑车相比,还需考究
工艺
8.0
制造工艺对得起他的车身价格
动力
9.0
如果不是日本政府的限制,日产GTR马力不会停留在280ps
外观
10.0
前后不同风格设计,让日产GTR充当多个角色
制动
10.0
制动力给人十足的信心,无需对Brembo碟式制动产生怀疑
《奥迪R8》
操控
9.0
操控性很出色,几乎没有侧倾
售后
7.0
奥迪的服务比较完善
平稳
10.0
车身绝对稳定,没有任何多余的晃动
内饰
9.0
虽然内饰做工方面没有什么挑剔,但少了一些新意
工艺
9.0
制造工艺无明显不足之处
动力
10.0
奥迪首辆超跑,动力自然没话说
外观
10.0
太创新了,给它满分相信没有质疑
制动
10.0
陶瓷制动盘灵敏度极高,衰退非常小
《日产GTR》
操控
10.0
一款纯粹跑车,要想驾驭好需培训
售后
6.0
维护方面自然不是很方便
平稳
9.0
底盘相当扎实,
较宽的轮胎给了不错的抓地力
内饰
8.0
内饰精良,但与德系跑车相比,还需考究
工艺
8.0
制造工艺对得起他的车身价格
动力
9.0
如果不是日本政府的限制,日产GTR马力不会停留在280ps
外观
10.0
前后不同风格设计,让日产GTR充当多个角色
制动
10.0
制动力给人十足的信心,无需对Brembo碟式制动产生怀疑
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GTR才是性价比很高的车,GTR在纽北赛道的成绩打败了保时捷911 GT2,快了2秒,而GTR更是比R8快了30多秒....号称日本战神
其实R8就是那种有点华而不实的车,百公里加速也不是特别猛,至少GTR比它猛,但是R8的价格却比它贵了差不多一倍....你说哪辆性价比高?
而且R8是V8,GTR只用了一台V6。
价位错的多,R8要比GTR贵好多,但是GTR在赛道上面足以秒杀所有500W以下的车型
追求舒适和回头率选R8
追求改装和速度就GTR
另外有钱不一定能驾驭的了GTR
其实R8就是那种有点华而不实的车,百公里加速也不是特别猛,至少GTR比它猛,但是R8的价格却比它贵了差不多一倍....你说哪辆性价比高?
而且R8是V8,GTR只用了一台V6。
价位错的多,R8要比GTR贵好多,但是GTR在赛道上面足以秒杀所有500W以下的车型
追求舒适和回头率选R8
追求改装和速度就GTR
另外有钱不一定能驾驭的了GTR
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奥迪R8单挑GTR,同样是200万,差距咋就这么大呢?_0
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奥迪入门级超跑R8单挑日产GTR,同样是200万,战神起步瞬秒R8
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GTR性能或许好点,但是R8绝对拉风。
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