Question

发动机呲缸垫怎么回事

变速器：手动
排量：9.726升
行驶里程：40000公里
购买时间：2009年10月

Answer 1

1、缸垫的两缸缸沿之间烧损：发动机动力不足，汽车行驶无力，加速性差，取下空滤器，在发动机怠速时，进气管口可听见啪啪声。

2、缸垫烧损部位与水套孔相通：水箱出现冒气泡，开锅，排气冒白烟。

3、缸垫烧损部位与油道相通：部分机油会窜入缸内烧蚀掉，排气冒蓝烟。

4、缸垫烧损部位与外部大气环境相通：发动机动力性差，经济性恶化，并且从垫的破损处发出激烈的啪啪声。

扩展资料：

注意事项：

1、缸垫在装配前要注意检查其表面是否平整，正常情况下应该没有碰痕、凹陷、皱折、变形等缺陷。安装时将缸垫的定位销孔对准气缸体上的定位销。

2、注意缸垫上的八个螺栓孔及水孔应与缸体上相应的孔道完全吻合相通，缸口处护圈的翻边应朝上。若缸垫装反，所有的孔将不重合，约偏1.5mm左右。

3、注意旧位垫不宜前后互换，以免破坏缸垫的密封。缸垫经拆装后，若完整无损仍可继续使用。缸盖螺栓装配前将螺纹部分在机油里蘸一下，再装上拧人，以发挥螺栓有效紧固作用。

4、缸盖螺栓的拧紧力矩为167一196N"m，用扭力扳手分两次由中央向两边交叉对称平稳地拧紧。汽车行驶200一300km后，再在热车状态下紧固一次，可防止缸垫的烧损及三漏。

参考资料来源：百度百科-发动机气缸盖垫

Answer 2

那要看情况 要是轻微的 会动力下降缸内的压力会抵挡部分水进入 也有些水很少量进入气缸
就会蒸发掉 补水罐慢慢空掉 不理会水温会慢慢一点点变高 机油也会缩短寿命
这个条件下对引擎伤害还不是致命的 损耗并非没有 但是基本可以忽略不计

一般的情况 水温老是高 一周就要补一次水 (有不管的吗)
这个时候 动力会有感觉上的变化 机油慢慢加速乳化 说不定什么时候会拉缸
这种条件下对引擎伤害比较大

崩溃式 缺缸 排气管子冒水和白雾 强行跑车 会造成抱缸 就算不抱缸 也是狠狠拉缸
环子会退火 机油直接变白 只有大拆了

所以如果车辆 补水罐20天要补一点水 你就要测缸压和检查有无渗漏的地方
没有渗漏可以断定缸垫老化缸压肯定有小变化 这个时候换缸垫还不算晚

不要听信补水罐 定期补水正常 我12年的老金杯一个春夏秋冬也没见补水罐有变化
只要管道密封绝对严 水箱流畅 就不会亏水
不要相信看火花塞有无潮湿 火花塞带水已经过了轻微期了
不要相信在缸垫完全坏掉下慢速到修理厂无事的说法

Answer 3

发动机呲缸垫原因
1、发动机长期处于满负荷或者超负荷状态下工作。
2、发动机养护不够或装配问题，缸盖螺丝紧固力度不均匀或者扭力不够标准。
3、缸垫或者缸体、缸盖结合平面有瑕疵。
4、发动机有过开锅或者冷却液不足上路行驶的经历。
5、使用质量不达标的燃油，爆震时常发生。
6、点火正时不正确，点火提前角有错误提前量，是发动机发生爆震。

Answer 4

9.7的排量，布加迪威航也没你的排量大！一般是缺水了，高温造成的

Answer 5

呲缸垫原因
1、发动机长期处于满负荷或者超负荷状态下工作。
2、发动机养护不够或装配问题，缸盖螺丝紧固力度不均匀或者扭力不够标准。
3、缸垫或者缸体、缸盖结合平面有瑕疵