懵懂期：2号和3A：2-3级车定位就是入门级车辆，闭着眼睛瞎玩都行的那种，但是2号却有着50MM的前装甲，2级房没几个能，这一点给初学者的信号很明确了：正面是最硬的。
【坦克升级的一些技巧】
重坦线的脉络比较清晰，从二级车的35（t）开始到38（t）然后一直过渡的到IV号H型，此后如果想直接得到正统虎H和虎王，就在此处选择VK3601；而如果也想顺便拿下虎P，那么多走一步从VK3001到虎P再到虎H也是可以的，总之除了多费些时间外，难度都不是很大，而这其中收获的成就感是无价的！
一直以来德系的玩家都不得不承认的尴尬一点是，德系中坦的火炮在8级以后有着相当不错的精度和穿深，比如顶级中坦E-50M，就凭借这些特殊优势而成为黑枪之王，但是从2级升到9级之间的过程却是比较尴尬的，相对平庸的性能使得德系中坦在面对当前版本的大热法系和一直以来的亲儿子苏系都是相当勉强的。但也是正因如此，无数想磨炼自己技术的玩家选择了升级德系的中坦线——原因很简单，如果你能用相对弱势的战车打出不输其他强势战车的效率，那么说明你的水平是超越同级对手的！
德系当前版本最强的存在，就是它的坦克歼击车这条线了，无论是天国的白云还是版本大热蟋蟀15，德系TD都是演绎完美黑枪的TD派代表和王者。而德系甚至还衍生出猎虎和E-100这样的重甲护体的TD，可谓将TD文化升华到极致的体现！
而所有想尝试德系一发入魂快感的玩家都要经历跟中坦线相似的纠结，那就是德系的低级TD（7级以下）相对其他线并没有明显优势，但所幸的是也谈不上有什么劣势，只要认真磨炼技术，相信这条TD线走起来还是相对轻松的。
一个真正的《坦克世界》玩家是不会因为版本的变动是对某个系失去信心，这个游戏正是因为了有着各种各样抱有各自执着信念的玩家，才会演化出千姿百态的战术和无穷无尽的玩法，才给了这些执着的“德棍”表演自己，证明自己的舞台，来证明它的强大！
走四号线最好要知道德国的重坦最好,新出的e50也算是中坦第一了四号都能到,并且四号本身还是神车,并且从他上面的38na能转到反坦克炮上,不过不建议这么走,38na比较坑. 建议还是从头生反坦克炮 ....在附张图
IV号和360都是不错的
不过要给LZ泼个冷水，虽然历史上的虎式很牛，虽然不少人说游戏里的虎式不坑。但这么说吧，如果遇到一辆敌方7级重坦，那我最喜欢遇到的就是虎式——皮脆好打，炮的威慑力也不突出。虎式在很多很多玩家眼里是D系的一个不小的坑，尤其是在前有360，后有虎王的这俩好车的对比下，会感觉更加坑。
当然，你最终目标是老鼠还是e100这个很重要
7级车，出的飞快，8级才开始是坎儿
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