Question

三星集团为什么不造车？

Answer 1

一、三星其实也造车

韩国的汽车并非只有现代和起亚，三星其实也是造车的行家，但如果真说起三星造汽车，大多数国人可能会茫然。

然而实际上，三星是除了现代和起亚之外，另一家拥有一定影响力的韩国本土汽车品牌，它通常与韩国通用汽车（即原来的大宇汽车）等，一起组成韩国本土汽车企业的第二梯队。

二、三星产业多，其中有造车

成立于1938年的三星集团是韩国最大的企业集团之一，在韩国三星是人们不可忽视的巨大存在。有一个笑话说，韩国人一生都逃不开的三件事：死亡、税收和三星。主管前两件事的分别是上帝和政府，而主管第三件事的就是三星本尊。

虽然说，李秉喆创办三星的初期，只是蔬菜和水果的出口，当然也卖点面条和杂面。但到1950年的时候，三星已经扩展为制糖、制药、纺织。等行业。

到现在，三星集团旗下的公司已经有三星电子，三星物产，、三星电机，三星康宁，三星网络，三星证券，三星航空，三星人寿保险，三星重工，三星工程，三星生命等等，所涉及的业务之广，几乎遍及韩国的所有科技和制造行业。

试问，如此庞大的产业链怎么可能不包括汽车制造业呢？

不过，三星作为一个分布广泛的产业链系统集成，其重心和主力可能不在三星的汽车制造业上面。

三、布局无人车，将是未来趋势

另外，在中国市场上面，三星电子是主力军，所以我们中国对韩国的三星汽车，可能熟悉的并不多。

但相信在未来，无论是三星也罢，谷歌也罢，乃至中国的各家互联网巨头也罢，都会将注意力投放在汽车上面。当然，这里的汽车是无人车，也就是智能汽车，这才是大势所趋！