明朝和清朝谁才是中国最封闭的朝代？有什么依据？
在许多人的眼中，清朝的“闭关锁国”政策是中国近代落后于世界潮流的主要因素。然而，实际上明朝才是中国最为封闭的时代。明朝从朱元璋建立开始就推行了史无前例严格的“海禁”政策，发展到嘉靖年间废除了市舶司，达到了顶峰。即使在明朝最为开放的“隆庆开关”时期，明朝也只允许月港一处通商，并且不准和日本贸易。而清朝最封闭的“闭关锁国”时代，也同样是广州一口通商，而且没有国家限制。这意味着，明朝最开放的时代甚至比不上清朝最封闭时代。
一，明朝前期200年的“海禁”
明朝的“海禁”政策，从朱元璋建立明朝以来就开始推行。朱元璋推行海禁的原因，一是小农经济根深蒂固的自给自足的思想，二是当时方国珍、张士诚的残余势力和倭寇勾结袭击明朝漫长的海岸线。朱元璋将“海禁”政策写进了明朝的《大明律》，成为了明朝的基本国策。在朱元璋时期，海禁的严格程度也是空前的，除了不准百姓和外国通商之外，甚至禁止民间建造大船、双桅船，禁止百姓出海打渔，将沿海地区的人们前往内地等。朱元璋还将连坐法等纳入海禁政策中。
倭寇入侵
明成祖朱棣时期，为了彰显自己的合法性，明成祖希望放松海禁，“招徕绝域”，使万国来朝，以此树立威信。因此，海禁政策得到了一定程度的放松。但是朱棣放宽的只是针对朝贡贸易，如开始和日本建立朝贡往来，派遣郑和下西洋等，其目的就是宣扬国威。而民间贸易依然是被禁止的。为了防止外国商人冒充朝贡使团，朱棣严格了贸易的程序，如对日本实行了勘合制度。
宣德年间（1426年—1435年），明朝的政策走向了收缩，如撤销了奴儿干都司、交趾布政使司，停止了郑和下西洋等，海禁政策也重新严格了起来，颁布了“严私通番国之禁”，并且明文标出告发着可以得到犯人一半的资产，如果知而不告，按照同罪论处。嘉靖年间，日本两大朝贡使团在宁波发生了“争贡之役”，嘉靖于是废除了福建、浙江、广东的市舶司，朝贡贸易也受到了严格的限制，如中断了和日本的朝贡贸易。嘉靖时期（1522年—1566年）的海禁政策，是中国历史上海禁最严格的的时代。
二，隆庆开关和闭关锁国的比较
1567年，明穆宗宣布废除了“海禁”，从朱元璋以来200年的海禁政策终于松动了。为什么叫做松动呢？因为实际上海禁并没有真正的废除。隆庆开关的进步之处在于允许民间私人进行贸易，这是明朝的商人第一次能够对外贸易了。但是明朝开放的海禁的地方只有福建漳州府月港，也就是“一口通商”的政策。另外，虽然允许了民间贸易，但是不准和日本进行了贸易。
就是在开放的月港，其开放的程度也是十分有限的。首先，贸易必须由严格的程序，对外贸易的所有船只都必须到此办理繁琐的手续，并从这里装货出港、入港验货。所有船只都必须申领“船由”、“商引”等凭证才能出海。对船只规模上，“东西二洋各限船四十四只”。如果出海的时间超过了规定时间，就按照“通倭”的罪行判处。
临海长城
当然，隆庆开关的确对当时的中国带来了巨大的影响，如大量的白银流入了中国，加速了中国白银货币化；高产作物引进了中国，提高了粮食产量，为人口增加创造了条件；推动了西方宗教、文化传入中国，开始了“西学东渐”；推动了中国沿海地区经济的恢复，在杭州、苏州等个别的城市、个别的行业出现了所谓的“资本主义萌芽”。不过需要注意的是，中国此时已经不再是世界的重心，西班牙、葡萄牙、荷兰已经在引领世界潮流的发展。隆庆开关不过是将中国有限地纳入西方的商业体系。
月港
而清朝在乾隆二十二年（1757年）开始了“闭关锁国”政策，其内容为：规定西方商人只准在广州进行“一口通商”；南洋、东洋商人可以在闽、浙、江海关贸易；对中国商民出海贸易进行严格的限制，如出海商民登记、取具保结、领取船引和腰牌，注明船只丈尺、客商姓名、在船之人年貌、籍贯，出海情由、载何货物、往某处贸易、往返日期等。要求已出洋的商船商民按期返回，对未能及时回国者施加惩罚或限制归国。从中可以看出，“闭关锁国”的内容和“隆庆开关”的政策几乎一致，而“闭关锁国”还能够在江苏、浙江、福建等地贸易，范围更广，而且没有规定不准和日本贸易。
广州十三行
清朝对外贸易对中国造成的影响也和隆庆开关类似。如使得大量的白银流入中国，当时的海上霸主英国也没有在和清朝的贸易中占据优惠。导致西方的宗教思想从广州等地传入了中国。另外，我们可以根据清朝的商船规模看清朝的对外贸易规模。鸦片战争之前，清朝的沿海商船总数约在10,000只，有150万吨。而英国有大小21,500多艘船，共240万吨；美国在有船舶135万吨。可见，清朝当时还是世界海外贸易规模最大的国家之一。
