比亚迪是一个怎样的品牌？拥有着怎样的未来
比亚迪股份有限公司是我国知名民营企业，拥有国产自主品牌，现拥有IT、汽车以及新能源三大产业。谁能想到从做电池出身的比亚迪，能在2008年的金融危机中躲过一劫，在各大企业纷纷面临倒闭的情况下，比亚迪也能独善其身，做出突出业绩。2009年比亚迪凭借在汽车行业的光明前途和世界领先的电动技术获得巴菲特入股投资。 2010年又与奔驰合作研发全新品牌的电动汽车。
比亚迪算是半路出家做汽车，最开始的几年，比亚迪的汽车口碑一般，但好在比亚迪之前十多年在电动车上面的研究没有白费，比亚迪凭借技术领先、设计一流的最强阵容成为全球新能源商用车引领者，其强大阵容和领先的科技成果充分展示了比亚迪商用车的技术实力和行业地位。通过不断传承创新，以创新设计、领先技术再创绿色交通新风尚，引领新能源客车未来发展新趋势。从无人问津到现在逐渐引领大众潮流，比亚迪的发展前景可谓是不容小觑。
最近几年，由于民众的环保意识和政府的政策支持，全球掀起了一股电动风，新能源风，这就在一定程度上为比亚迪营造了一个极好的商业环境。在国内电动车领域中比亚迪一直在国产车企中保持领先优势，靠做电池发家的比亚迪以电池技术和在电动车领域地位为自己找到了一个强大的靠山。可以说比亚迪光是在汽车产业上的发展前景就是已一片明媚。比亚迪不仅注重技术创新，同时也注重产品规划，注重抢占市场先机。比亚迪现在主要在三四线城市中的较受欢迎，在三四线城市，整个市场空间也很大。但在大城市之中的市场份额却还是比不过一些国际大品牌，在国产品牌中还算竞争强大的比亚迪相比于国际品牌总归逊色不少。按照比亚迪的发展规划，国际市场相信会是重中之重。不过良好的基础是发展的最好保障，在争取前进的同时注重对现有市场的细分覆盖，满足消费者需求，将现有市场紧握手中保有现有市场的同时加紧技术研发，为自身发展提供技术支持。
不过，比亚迪所涉及里领域过多，这既是优势也是劣势，过多领域的发展容易形成首尾难以相顾的局面，各部分互惠互利的情况也会有转化互相拖累资源竞争的局面，在实力不足的情况下还是要有所取舍的好。
比亚迪股份有限公司，创立于95年，02年7月31日在香港主板发行上市，公司总部位于中国广东深圳，是一家拥有IT，汽车及新能源三大产业群的高新技术民营企业。 比亚迪作为全球领先的二次充电电池制造商，IT 及电子零部件产业已覆盖手机所有核心零部件及组装业务，镍电池、手机用锂电池、手机按键在全球的市场份额均已达到第一位。
比亚迪作为全球新能源商用车引领者，比亚迪携全新纯电动公交车B10、纯电动高端商务客车C6以及全新纯电动物流车T5、纯电动厢式运输车V3、纯电动洗扫车T8F等商用车产品亮相北京道展。凭借技术领先、设计一流的最强阵容，比亚迪的商用车产品矩阵一举成为展会“焦点”，其强大阵容和领先的科技成果展示，充分展示了比亚迪商用车的技术实力和行业地位。不断传承创新，专注打造中国纯电动客车精品系列车型。比亚迪携全新纯电动公交车B10及纯电动高端商务客车C6参展，以创新设计、领先技术再创绿色交通新风尚，引领新能源客车未来发展新趋势。
公司透露比亚迪王朝系列新能源产品阵容还将进一步扩充，推出汉和明，分别为家庭轿车和SUV产品。”还透露，在比亚迪新能源车整体的销量目标方面，将按照每年翻一番的节奏进行。轿车领域有秦作为家庭轿车推出，后续还将推出汉，新车也规划在家庭轿车细分市场；SUV领域，比亚迪的产品相对来说多一些，因为SUV在国内市场的受欢迎程度非常高，增长速度也比较快，唐、宋、元都是SUV车型，后边还将推出明，也是一款SUV，比亚迪在SUV领域已经形成对小型、紧凑型及中型SUV的覆盖。” 比亚迪汉也将采用插电混动的动力总成，在动力、安全及驾乘舒适感方面，相比秦还将有所提升。安全系统的反应速度，如唐、宋、元配备的安全系统反应速度为20毫秒，后续的车型在这方面也将保持。
未来的产品规划中，比亚迪还是坚持轿车和SUV两条路走。“在三四线城市，比亚迪3系列、5系列等车型需求仍十分旺盛，整个市场空间也很大；SUV则更加年轻时尚化，唐的客户群包含的中产阶层多一些。未来比亚迪仍将继续对各个细分市场进行覆盖，充分满足消费者需求。”
比亚迪前景还是比较好的。
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