Question

九绵高速何时通车

Answer 1

九绵高速是国家高速公路网甘肃平凉至四川绵阳高速（G8513）的四川段，起于阿坝州九寨沟县与陇南市文县交界处的青龙桥，止于绵阳市游仙区张家坪，与京昆高速相交，与绵遂高速对接，设计总里程244公里，按照四车道高速公路技术标准设计建设，由四川交投集团旗下四川绵九高速公路有限责任公司负责建设管理，项目总投资410亿元。
自古以来，绵阳、江油、平武、九寨沟一线就是四川盆地连接藏羌回等民族地区的重要进出通道。九绵高速的建设，将彻底解决该通道沿线地区交通落后、道路通行条件差的问题，激活该通道的战略价值，推动汉藏羌回等各民族间的交流与融合，促进川渝甘陕宁藏青新地区的经济社会发展。
九绵高速大部分路段位于高海拔地区。由于峡谷多，走廊窄，可用地稀缺，环境敏感，生态保护区多，因此也被称为“最尴尬”的高速公路项目之一。
2016年4月，九绵高速公路控制性工程白马隧道开工建设。随着沿线各地征地等前期工作的持续推进，2018年2月起，172公里项目段相继实质性开工。2019年11月，因平通河裂腹鱼类保护而改线延期的部分项目段也得以开工建设。
按照绵九公司的项目推进计划，2020年，九绵高速力争完成投资额80亿元，建成绵阳市游仙区石马镇张家坪村至江油市太平镇读书台村22.4公里，通车13.7公里；力争 2023年实现全线通车。
据绵九公司介绍，截止2020年6月，九绵高速公路已累计完成投资189亿元，占概算总投资的46%。其中，2020年度上半年完成投资32亿元。形象进度方面，路基土石方工程已完成67%，路面工程完成2.3%，桥梁工程完成下部结构工程的77.9%，上部结构工程的43.5%；隧道工程完成掘进及初期支护工程量的46.5%，完成第二次衬砌工程量的39%。其中，控制性工程之一的白马隧道工程掘进及初期支护施工完成50.1%，二次衬砌施工完成43%。
九绵高速江油涪江特大桥
2020年拟通车段及江油段进展
九绵高速游仙段、江油段共计42公里。拟2020年达到通车条件的路段起于游仙段石马张家坪，止于江油青莲伍家坡互通立交。目前游仙段已启动实施路面工程。
江油段约36.2公里，途经龙凤、彰明、青莲、太平、西屏、含增、大康等7镇以及大约19个行政村。2020年拟建成的路段包括：龙凤段、彰明段、青莲段，以及太平镇古桥、普照、龙泉、读书台等段。
四川绵九公司有关负责人告诉记者，龙凤、彰明、青莲段拟在2020年实现通车。元旦春节期间，绵阳市民将可以在龙凤互通、青莲伍家坡“江油南”互通进出高速。
据了解，九绵高速江油段分为LJ31、LJ32、LJ33三个合同段。其中LJ31合同段起于大康镇旧县村5组，止于太平镇边界沟村2组，由中交一公局第六工程有限公司负责施工；LJ32合同段起于太平镇天池村3组，止于青莲镇裕光村3组，由中交第三航务工程局有限公司负责施工；LJ33合同段起于青莲镇裕光村3组，止于龙凤镇飞凤村14组，由山东黄河工程集团有限公司负责施工。
除LJ31合同段外，LJ32、LJ33合同段属于2020年计划建成的部分，其中LJ32全段、LJ33部分段要达到通车条件。
江油市九绵高速协调指挥部的资料显示，目前江油段三个合同段大约有近1000名建设者和300多台套工程机械在持续作业。
九绵高速龙凤段部分路面工程
四川绵九公司工程技术处处长徐迪介绍说，建设施工单位在各级党委政府的支持下，努力克服了环境敏感、原材料紧缺、弃渣难、夏季气温高雨水多等不利影响，正在全力确保工程建设向前推进。
截至2020年6月底，拟2020年达到通车条件的路段（含游仙段）路基工程已完成挖填方任务的99%；桥梁工程下部构造施工完成98%，上部结构施工完成92%，梁板架设施工完成82%；隧道工程施工完成94%；路面工程水泥稳定底基层施工完成60%，水泥稳定基层施工完成40%。其中，游仙段已完成路基工程的100%，桥梁工程完工90%以上，路面工程正在实施。
预计8月底，拟2020年达到通车条件的路段将完成路基工程和桥梁工程梁板架设；9月将完成隧道工程，桥梁工程将达到通行条件，路面工程将完成水泥稳定基层的铺筑；11月，将完成路面工程的路面铺筑；2020年12月中旬，完成交通安全设施工程、智能交通系统工程、绿化工程。

Answer 2

九绵高速公路是甘肃平凉至四川绵阳(G8513)国家高速公路网四川段。起于阿坝州九寨沟县与陇南市文县交界处的青龙桥，止于绵阳市游仙区张家坪。与京昆高速相交，接绵遂高速，设计总里程244公里。按照四车道高速公路技术标准设计建设。四川省角头集团下属的四川绵九高速公路有限公司负责建设和管理，总投资为
绵阳、江油、平武、九寨沟自古以来就是四川盆地连接藏、羌、回民族地区的重要通道。九绵高速公路的建设将彻底解决走廊沿线交通落后、道路交通条件差的问题，激活走廊的战略价值，促进汉、藏、羌、回民族的交流融合，促进川、渝、甘、陕、宁、青新区经济社会发展。
九绵高速公路大部分路段位于高海拔地区。由于峡谷多、廊道窄、可用土地稀缺、环境敏感、生态保护区多，也被称为“最尴尬”的高速公路项目之一。
2016年4月，九棉高速公路控制性工程白马隧道开工建设。随着沿线征地等前期工作的不断推进，172公里项目段自2018年2月开始实质性开工。2019年11月，因平通河裂腹鱼保护而延误的部分工程路段也得以开工建设。
根据绵九公司项目推进计划，2020年，九绵高速将力争完成投资80亿元，建成绵阳市游仙区石马镇张家坪村至江油市太平镇独树台村22.4公里，通车13.7公里；力争2023年实现全线通车。
根据绵九公司数据，截至2020年6月，九绵高速公路总投资已达189亿元，占预计总投资的46%。其中，2020年上半年投资32亿元。形象进度方面，已完成路基土石方工程67%，路面工程2.3%，桥梁工程77.9%，上部结构工程43.5%；隧道开挖和初期支护工程完成46.5%，二衬工程完成39%。其中，控制性工程之一的白马隧道开挖及初期支护施工完成50.1%，二次衬砌施工完成43%。
绵高速江油涪江大桥
2020年通车路段及江油段进展
九绵高速公路攸县段和江油段全长42公里。2020年通车路段起于游仙段石马张家坪，止于江油青莲吴家坡立交。目前，游仙段已开始实施路面工程。
油区长约36.2公里，途经龙凤、张明、青莲、太平、西平、汉增、大康等7个镇，约19个行政村。2020年要完成的路段有:龙凤段、张明段、青莲段，以及太平镇古桥、赵普、龙泉、读书台等路段。
四川绵九公司相关负责人告诉记者，龙凤、张明、青莲段计划2020年通车。春运期间，绵阳市民将可在龙凤立交和青莲吴家坡进出高速公路。
据了解，九绵高速江油段分为LJ31、LJ32、LJ33三个合同段。LJ31合同起于大康镇旧县村5组，止于太平镇便捷沟村2组，施工由中交第一公局第六工程有限公司承担。LJ32合同起于太平镇天池村3组，止于青莲镇渔光村3组。CCCC第三航务工程局负责施工。LJ33合同起于青莲镇渔光村3组，止于龙凤镇封飞村14组。山东黄河工程集团有限公司负责建设。
除LJ31合同段外，LJ32和LJ33合同段计划于2020年完成，其中LJ32全段和部分LJ33段应满足通行条件。
据江油市九绵高速协调指挥部数据显示，江油段三个合同段，近千名建设者、300多台套施工机械正在连续作业。
九棉高速公路龙凤段部分路面工程
四川绵酒公司工程技术处处长许娣表示，在各级党委政府的支持下，施工单位努力克服环境敏感、原材料短缺、弃渣困难、夏季高温多雨等不利影响，正全力确保工程建设向前推进。
到2020年6月底，计划2020年达到通车条件的路段(含游仙段)路基工程完成99%的挖填任务；桥梁下部结构完成98%，上部结构完成92%，梁板架设完成82%；隧道施工完成94%；路面水泥稳定底基层完成60%，水泥稳定底基层完成40%。其中，游仙段路基工程已完成100%，桥梁工程已完成90%以上，正在实施路面工程。
预计8月底，预计2020年达到通车条件的路段完成路基工程和桥梁工程梁板架设；隧道工程9月完工，桥梁工程达到通车条件，路面工程完成水泥稳定基层摊铺；11月完成路面工程的铺设；2020年12月中旬，完成交通安全设施工程、智能交通系统工程、绿化工程。九绵高速公路是甘肃平凉至四川绵阳(G8513)国家高速公路网四川段。起于阿坝州九寨沟县与陇南市文县交界处的青龙桥，止于绵阳市游仙区张家坪。与京昆高速相交，接绵遂高速，设计总里程244公里。按照四车道高速公路技术标准设计建设。四川省角头集团下属的四川绵九高速公路有限公司负责建设和管理，总投资为
绵阳、江油、平武、九寨沟自古以来就是四川盆地连接藏、羌、回民族地区的重要通道。九绵高速公路的建设将彻底解决走廊沿线交通落后、道路交通条件差的问题，激活走廊的战略价值，促进汉、藏、羌、回民族的交流融合，促进川、渝、甘、陕、宁、青新区经济社会发展。
九绵高速公路大部分路段位于高海拔地区。由于峡谷多、廊道窄、可用土地稀缺、环境敏感、生态保护区多，也被称为“最尴尬”的高速公路项目之一。
2016年4月，九棉高速公路控制性工程白马隧道开工建设。随着沿线征地等前期工作的不断推进，172公里项目段自2018年2月开始实质性开工。2019年11月，因平通河裂腹鱼保护而延误的部分工程路段也得以开工建设。
根据绵九公司项目推进计划，2020年，九绵高速将力争完成投资80亿元，建成绵阳市游仙区石马镇张家坪村至江油市太平镇独树台村22.4公里，通车13.7公里；力争2023年实现全线通车。
根据绵九公司数据，截至2020年6月，九绵高速公路总投资已达189亿元，占预计总投资的46%。其中，2020年上半年投资32亿元。形象进度方面，已完成路基土石方工程67%，路面工程2.3%，桥梁工程77.9%，上部结构工程43.5%；隧道开挖和初期支护工程完成46.5%，二衬工程完成39%。其中，控制性工程之一的白马隧道开挖及初期支护施工完成50.1%，二次衬砌施工完成43%。
绵高速江油涪江大桥
2020年通车路段及江油段进展
九绵高速公路攸县段和江油段全长42公里。2020年通车路段起于游仙段石马张家坪，止于江油青莲吴家坡立交。目前，游仙段已开始实施路面工程。
油区长约36.2公里，途经龙凤、张明、青莲、太平、西平、汉增、大康等7个镇，约19个行政村。2020年要完成的路段有:龙凤段、张明段、青莲段，以及太平镇古桥、赵普、龙泉、读书台等路段。
四川绵九公司相关负责人告诉记者，龙凤、张明、青莲段计划2020年通车。春运期间，绵阳市民将可在龙凤立交和青莲吴家坡进出高速公路。
据了解，九绵高速江油段分为LJ31、LJ32、LJ33三个合同段。LJ31合同起于大康镇旧县村5组，止于太平镇便捷沟村2组，施工由中交第一公局第六工程有限公司承担。LJ32合同起于太平镇天池村3组，止于青莲镇渔光村3组。CCCC第三航务工程局负责施工。LJ33合同起于青莲镇渔光村3组，止于龙凤镇封飞村14组。山东黄河工程集团有限公司负责建设。
除LJ31合同段外，LJ32和LJ33合同段计划于2020年完成，其中LJ32全段和部分LJ33段应满足通行条件。
据江油市九绵高速协调指挥部数据显示，江油段三个合同段，近千名建设者、300多台套施工机械正在连续作业。
九棉高速公路龙凤段部分路面工程
四川绵酒公司工程技术处处长许娣表示，在各级党委政府的支持下，施工单位努力克服环境敏感、原材料短缺、弃渣困难、夏季高温多雨等不利影响，正全力确保工程建设向前推进。
到2020年6月底，计划2020年达到通车条件的路段(含游仙段)路基工程完成99%的挖填任务；桥梁下部结构完成98%，上部结构完成92%，梁板架设完成82%；隧道施工完成94%；路面水泥稳定底基层完成60%，水泥稳定底基层完成40%。其中，游仙段路基工程已完成100%，桥梁工程已完成90%以上，正在实施路面工程。
预计8月底，预计2020年达到通车条件的路段完成路基工程和桥梁工程梁板架设；隧道工程9月完工，桥梁工程达到通车条件，路面工程完成水泥稳定基层摊铺；11月完成路面工程的铺设；2020年12月中旬，完成交通安全设施工程、智能交通系统工程、绿化工程。

Answer 3

九绵高速将于**2024年**实现全线通车。该项目通车后，成都至九寨沟的路程将由原来的8个小时缩短至4个小时。
九绵高速是四川高速公路网规划中成都放射线之一，是四川西北部成都平原通往川西旅游环线的具有政治、经济、国防意义的重要公路。该公路全长约240公里，采用设计速度80km/h，双向四车道高速公路标准建设。