怎么区分软尾自行车和全避震自行车,他们各有什么特点
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全避震自行车的俗称即“软尾”自行车。全避震自行车区别于单避震自行车。
全避震自行车的特点是,前轮和后轮都采用减震装置,可以更好的吸收路面剧烈颠簸的震动,提高自行车的道路通过性,提高舒适度,由于车体较重所以不适合平路高速骑行。
单避震自行车的特点是,只有前轮使用避震装置,车辆偏轻,综合性能优秀同时适合轻微颠簸的山路和平路骑行。
全避震自行车的特点是,前轮和后轮都采用减震装置,可以更好的吸收路面剧烈颠簸的震动,提高自行车的道路通过性,提高舒适度,由于车体较重所以不适合平路高速骑行。
单避震自行车的特点是,只有前轮使用避震装置,车辆偏轻,综合性能优秀同时适合轻微颠簸的山路和平路骑行。
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2012-07-16
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其实分前叉避震,中避震(软尾自行车),全避震自行车的概念 :
比如 现在新造的前叉,有很多人都喜欢装 前叉闭锁系统(可调前叉避震)
就是车子在用途上的说法
1)装有中避震的车子可以是软尾自行车;
2)装有前后轮避震可以是全避震自行车;
3)只装有前叉避震的就不是软尾自行车和全避震自行车
比如 现在新造的前叉,有很多人都喜欢装 前叉闭锁系统(可调前叉避震)
就是车子在用途上的说法
1)装有中避震的车子可以是软尾自行车;
2)装有前后轮避震可以是全避震自行车;
3)只装有前叉避震的就不是软尾自行车和全避震自行车
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软尾和全避震自行车是同概念 就是座椅下方那有减震 软尾城市骑行累死牛 下山冲坡爽歪歪 软尾车的优势在山区使用 城市用软尾那你就是火星人
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咦,LZ莫非打算装软尾硬叉吗(⊙v⊙)
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