两栖坦克在水中行驶的原理是什么?

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2019-12-26 · 每个回答都超有意思的
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两栖坦克可以在江河、湖泊甚至浅海水面行驶。一般水上行驶速度为每小时10千米以上,并能抗3级至4级风浪。多用于登陆、沿岸警戒,凭借其强大的机动性发挥作用。

这种坦克的车体比普通坦克的车体大,车体外面加装有浮箱,增大了车体自身的浮力,利用特制的履带或螺旋桨伏枯乱在水中划行。

两栖坦克之所以有潜渡能力,是由于它能够密封后进入水中潜行。这时主要由炮塔顶部气筒供给车内空气,靠岸上指挥台无线电指挥它在水底行进,出水后,可继续在陆地上行驶。

为提高水陆两用坦克在水中的浮力,通常采用薄型钢板制作外壳,车体设计成又轻又长,前部呈船形。所有拼接部位都焊接起来,防止漏水,使坦克具有良好的密封性,以增加坦克的浮力。

两栖坦克动力上可采用多种多样的方案。有的坦克采用了特制的履带,犹如水车的水斗,通过履带的旋转,履带片不断把水排向后方,从而推动坦克前进。

两栖坦克也称为“水陆两用坦克”,意指“无需使用辅助败州设备即能通过水障碍的坦克”,部分轻型坦克及经改造的中型坦克都有这样的功能。

中型坦克是在自缺档己的发动机上加装一根长长的进气管和排气管,靠自己的履带在水底的土上前进,由于受管子的限制,所以不能下到较深的水里。

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