汽车电瓶先拆正极还是负极
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拆电瓶线的时候一定要先拆负极,再拆正极。 原因迹哗是大大节省了导线用量,以及降低了电路故障检修难度。 金属工具碰到车身的金属部件,就相当于电瓶的正负极直接相连,导致电瓶短路,严重时甚至会失火,且对人也会有危险。
电瓶和车上金属只要有接触,那就等于正负极已经相连接了,这样就会造成誉州猜电线短路的情况,同时会对电瓶和电路线造成很大的伤害。所以才有了拆电瓶要先拆负再拆正的规定,在安装电瓶的时候也是如此,如果先安装负极的话,最后来固定正极,就会庆型造成车身和金属扳手的接触,一样的结果,会造成汽车电瓶线短路。
工作原理
用填满海绵状铅的铅板作负极,填满二氧化铅的铅板作正极,并用22~28%的稀硫酸作电解质。在充电时,电能转化为化学能,放电时化学能又转化为电能。电池在放电时,金属铅是负极,发生氧化反应,被氧化为硫酸铅;二氧化铅是正极,发生还原反应,被还原为硫酸铅。
电池在用直流电充电时,两极分别生成铅和二氧化铅。移去电源后,它又恢复到放电前的状态,组成化学电池。铅蓄电池是能反复充电、放电的电池,叫作二次电池。它的电压是2V,通常把三个铅蓄电池串联起来使用,电压是6V。汽车上用的是6个铅蓄电池串联成12V的电池组。
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你好。电瓶其实拆如铅掉都可以随便拆,不影响的,12V是先拆负极后拆正极,24V是链橡橘先拆正极后拆负极,只要不要接地或者绝缘棚团没有问题的。
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