Question

公爵650和ATX770D

我是感觉770D的涂装好看点，网上说770D整体配备ALIVIO套件比650的ACERA强，坐垫也比650的好

Answer 1

Mclus为您解答：
我给你更好的选择，不是770D而是770升级碟
两车都是用的SHIMANO变速系统
770使用
前拨ALIVIO M410
后拨ALIVIO M410
指拨ALIVIO M410
飞轮HG31

650
前拨ALTUS M310
后拨ACERA M360
指拨EF60 8R
飞轮HG30

770的变素系统全线比650高1-2个小等级，传动系统方面链条一样都KMC，曲柄同级别差不多。公爵AVID BB5碟刹，770同为AVID牌的SD3 V刹。这个v刹效果也不差。
价格方面770新款要2298，公爵要2498。
综上诉买770以后再升个好的碟是最实惠的选择。
不过用770D来以后升个好碟刹效果更好些，毕竟有个机械锁死叉，曲柄也要更优秀对传动性能提升还是很大的。（不过只建议改到BB7线碟，油碟对这级别没的多大意义，浪费钱）
我不是说美利达不好，但你知道好在哪儿吗？我很不理解很多人都说美利达好，因为是TFS的，我想先请问下您是否知道什么是TFS吗，呵。

赚分辛苦，认同的话请多追些分吧

追问

不知道

追答

什么？？？

追问

"先请问下您是否知道什么是TFS吗"
我也不太清楚tfs是什么

追答

简单说就是一种3D成型技术，可以做出异型管来焊接车架，使强度不降低的情况下材料使用更少重量也就更轻。HFS会更轻
TFS挺鸡肋，HFS还是很不错的技术，不过单车架都要3000以上了一般都是万圆级以上的车在用。很多人说勇士公爵越野比捷安特强，试想下勇士公爵这个级别的车子能进行什么样级别的越野？那种强度的越野车的差别到底能体现多大？
不是说现在不知道TFS就永远不会知道了，是很多人说TFS的好，那连TFS是什么根本都不知道，只是盲目是别人说好他也跟着说好，其实好在哪儿根本就完全不清楚

Answer 2

公爵650，刹车和车架都比atx770d好一些，atx770d前叉和变速好一些。不过告诉你，真正行驶过程中，只要是不经常上山路，还是架子和刹车的使用频率最高，变速的话肯定是后变速器的使用频率最高，公爵650还便宜，所以性价比要好。如果上山地的话，这两辆都不够用，回答完毕

Answer 3

靠……别人现在不知道tfs还就永远不会知道拉，你说东西好坏就行了呗，越野650好点，牢记，车架是车子的灵魂！

Answer 4

我推荐你买ATX770D

Answer 5

别听人家忽悠，果断出手650，650是TFS车架！BB5碟刹！！两车配置是同等级别的ALIVIO！非人家忽悠你的ACERA！除了指拨650与770D有所区别，指拨在价格上是没什么区别的（可以淘宝查价），但650车架和碟刹等其他主件完败770D！！