什么情况下发动机需要大修

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北京策达鼎略科技 2024-01-19
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2022-09-07 · 百度认证:汽车大师官方百家号
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当国产车行驶10万公里,进口车行驶15万公里时,需要检查是否进行大修。经过大修,发动机的性能可以恢复到以前性能的90%以上。
发动机大修的检查:
1.发动机大修检查时,发动机机油消耗严重冒蓝烟时,发动机较弱,无漏油现象。如果有漏油现象,很可能是气门油封老化或活塞环间隙找正造成的。在这两种情况下,应该先检修两个汽配组,再决定发动机是否需要大修。
2.发动机有异响时,如果发现发动机有严重的敲击声或发动机大小瓦烧蚀严重,曲轴磨损严重,应考虑大修。
3.当气缸磨损达到大修标准时,不管车是什么现象,最终决定是否大修标准的是气缸磨损量。气缸的外圆磨损达到每100毫米内径0.125毫米,或者气缸的圆锥磨损达到每100毫米内径0.40毫米。只要满足这两个条件中的一个,就应该考虑大修。
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广州豪枫机械有限公司
2024-08-05 广告
发动机的风冷却系统是一种通过自然对流或强制通风方式,将冷却空气引入发动机内部,以降低发动机温度的系统。该系统通常由风扇、散热器和通风管道等组成。风扇负责将外部空气吹向散热器,散热器则通过其内部的金属片或管道将发动机产生的热量传递给经过的空气... 点击进入详情页
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