什么情况要大修发动机?
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发动机在不漏油的情况下机油严重减少,气缸严重磨损,发动机有异响,这三种情况出现其中一种都应该送去大修。1、机油严重减少,冒蓝烟,但没有漏油。机油冒蓝烟分两种情形:一种可能是气门油封老化。这种情形不需要大修,更换气门油封即可;另一种可能是活塞与缸壁间隙过大,这种情形必须大修。上述两种情形通过内窥镜可确定。2、当气缸磨损达到大修标准时,不论汽车有哪些现象,最终决定是否大修的标准时气缸的磨损量,气缸的失圆达到每100mm缸径磨损0.125mm,或者气缸的锥体磨损达到每100mm缸径磨损0.40mm,只要达到这两个条件之一,应考虑进行大修。3、发动机有异响。当发现发动机有异响时,可通过发动机异响检测仪测量。如果是下列两种情形就必须大修:其一,大小瓦响,发动机小瓦烧得严重并且曲轴严重磨损。其二,拉缸的响声,通过解体发动机发现活塞和缸壁严重拉伤。
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