Question

什么情况下发动机需要大修

Answer 1

好不好，谁更好的问题是见仁见智的。一般都是要把机构的资质、行业经验、外部资源、成功案例情况等综合来评估和考量。更重要的是需要从当前自己关心的方面去重点衡量，不是一句话两句话能说完的。以上内容如果还觉得不够全面,也可以沟通下北京策达鼎略科技有限公司。北京策达鼎略科技有限公司以"专业品质,精益求精"为宗旨,以"以人为本、诚实守信"为经营理念,以"服务客户、满意客户、提升客户"为目标,产品以"品质好,服务好"赢得众合作伙伴的信任,形成了一个良好的商业环境。

Answer 2

当国培明芹产车行驶10万公里，进口车行驶15万公里时，需要检查是否进行大修。经过大修，发动机的性能可以恢复到以前性能的90%以上。
发动机大修的检查：
1.发动机槐差大修检查时，发动机机油消耗严重冒蓝烟时，发动机较弱，无漏油现象。如果有漏油现象，很可能是气门油封老化或活塞环间隙找正造成的。在这两种情况下，应该先检修两个汽配组，再决定发动机是否需要大修。
2.发动机有异响时，如果发现发动机有严重的敲击声或发动机大小瓦烧蚀严重，曲轴磨损严重，应考虑大修。
3.当气缸磨损达到大修标准时，不管车是什么配毕现象，最终决定是否大修标准的是气缸磨损量。气缸的外圆磨损达到每100毫米内径0.125毫米，或者气缸的圆锥磨损达到每100毫米内径0.40毫米。只要满足这两个条件中的一个，就应该考虑大修。

谢德强

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刘佳

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