汕湛高速揭西至河源段高速公路什么时候开工建设?

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2012-02-19
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揭阳至惠东高速,汕湛高速公路揭西至河源段2012年开工建设
广东将投资3600亿元建设公路、水路交通基础设施。到2012年,出省高速公路通道总数将达到17条,实现与陆路相邻省区均有两条以上高速公路相通的目标。
省交通厅表示,根据《关于印发广东省新十项工程项目的通知》,安排交通运输体系工程共71项,总投资6472亿元。2008~2012年,广东公路、水路交通基础设施预计投资3600亿元,其中:高速公路2200亿元,国省道300亿,农村公路100亿元,港口建设900亿元、航道建设35亿元,站场枢纽35亿元。
揭阳至惠东高速2011年开工
2012年出省高速通道达17条
为进一步扩大投资,广东将新增大广国家高速公路新丰至连平段、广明高速公路佛山段等14个省高速公路重点工程项目(2009年至2010年开工,合计里程707公里左右,投资约723亿元),新增揭阳至惠东高速公路、汕湛高速公路揭西至河源段等7个高速公路项目作为预备项目(2011年开工,合计里程1321公里左右,投资约1120亿元),在条件成熟时加大建设推进力度。到2012年,力争全省高速公路通车里程达到5500公里左右,出省通道总数达到17条,实现与陆路相邻省区均有两条以上高速公路相通的目标;全省万吨级以上深水泊位达到279个。
近日,汕湛高速公路揭阳至河源段工程可行性研究报告在河源市紫金县正式通过了由省交通厅组织的专家评审。参会代表及专家基本同意报告推荐的A线方案。即路线起点于揭阳市揭西县大溪镇,与汕湛高速普宁至揭西段相接,向西经揭西县龙潭镇、河婆镇(县城市),我市五华县棉洋镇、梅林镇、华阳镇,河源市紫金县紫金镇(县城)、瓦溪镇、九和镇、义容镇、古竹镇,终点于惠州市博罗县石坝镇,与在建的广(州)河(源)高速公路对接,并与惠河高速公路相交。路线全长165.01公里,全线按双向六车道标准建设,其中东段(揭西大溪至紫金西段)设计时速为100公里/小时,西段(紫金西至博罗石坝段)为120公里/公里,工程投资估算约为173.9亿元,平均每公里造价为1.054亿元。《工可》推荐建设期限为2010年至2012年底,建设工期为3年。
据了解,汕湛高速公路揭阳至河源段于揭西县横江水库北侧绕水库前行进入五华境内,在五华县境内先后跨S238长池线、X003金坳线,经棉洋、梅林、华阳,于洋高跨琴江进入紫金县,设桥江西、棉洋、梅林、华阳四个互通立交,五华县路段长40.56公里,总投资约43亿元。
汕湛高速公路揭阳至河源段的建设将进一步完善全省高速公路网,再建广州至汕头之间的第二条高速公路通道。对加快揭西、紫金、五华等粤东贫困山区的经济发展具有重要的战略意义,将极大地改善我市五华县南部山区的交通条件
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