宝骏730是面包车吗
宝骏730不是面包车。宝骏730的车型特征并没有符合面包车的规定，所以宝骏730不属于面包车，而是属于MP，行驶证上的车辆类别是小型普通客车。
根据公安部最新的《机动车类型术语和定义》，对原小型、微型载客汽车中部分车型特征符合面包车定义的，即平头或短头车身结构，单层地板，发动机中置（指发动机缸体整体位于汽车前后轴之间的布置形式），宽高比（指整车车宽与车高比值）小于等于0.9，乘坐人数小于等于9人，安装座椅的载客汽车和定位小型、微型面包车。
车型动力
2019款宝骏730 CVT版车型，动力配置为1.5T涡轮增压发动机搭载模拟8速CVT无级变速器。该款发动机的涡轮增压器采用国际知名供应商—霍尼韦尔的最新一代涡轮增压器，发动机的额定功率为111kW，最大净扭矩为250N·m。
发动机涡轮在1000转左右即可介入，在1600转时便可达到市场上主流2.4L自然吸气发动机的最大扭矩。
以上内容参考：百度百科-宝骏730
是一款七座的小型MPV。
在车身尺寸方面，宝骏730的长宽高达到了4685/1785/1745mm，轴距为2750mm。这样的数据表现与大众途安相比，其在长宽高以及轴距上有着很明显的优势。与五菱宏光S相比，虽然在车身高度上比宏光S降低了一些，但是在第三排的腿部空间方面有所增加，比五菱宏光S增加了100mm，进一步提升了第三排的乘坐空间。
扩展资料
宝骏730自推出以来，都以性价比著称，特别是入门手动版车型，7万元的价格就可以获得7座实用大空间MPV车型 。宝骏730具有空间实用、安全度高、舒适惬意、配置丰富的产品特点 ，自2014年下半年上市以来，3年时间累计收获用户超过100万辆。
宝骏730在后排提供了控制风量的开关，并有三档调节。此外在后排上方还配备了出风口，并且在第三排上方也配有，可以照顾到后排所有的乘客，这样的细节处理还是值得称赞的。
看看这辆车，你会说它是面包车吗？估计会遭到很多人的耻笑，这不就是一辆大点的面包车嘛。说的很有道理，厂家或许会在乎，但是我敢肯定，买它的人一定不在乎。
五菱宝骏在细分市场的功力不容置疑，用贴近用户的角度去造用户真正需要的车，据说五菱宝骏的高层在上马一个车型计划的时候，会全国各地跑，不光去经销商，甚至直接到用户家中去，去倾听用户真正的声音，看看用户到底需要一台什么样的车。
多年累计下来，五菱的基盘客户数量是很恐怖的，整整达到了1000万，这部分客户大部分分布在三四线城市乃至农村，他们购车理性，精打细算，对价格非常敏感，最重要的是他们很注重品牌的口碑，长久以来五菱品牌的经久耐用，保养维护便宜简单给他们留下了非常深刻的印象。假设一下，这部分用户生活水平提高了，车辆不再是单纯的致富工具生产工具了（单纯指五菱品牌的用户）五菱之光五菱宏光的用户到了换车的时候，加上农村人口多，逢年过节全家出行需要一辆大车的同时又需要车辆具有一定舒适性，如果这辆车便宜一点，外观不需要太花哨，空间大一点，车厢内饰又能够上点档次，让一家人舒舒服服坐着出趟远门，那么，宝骏730无疑是这部分用户最先考虑的车型。
此车官降6000之后全国各地优惠极少，价格目前几乎没有浮动，全国平均优惠行情1000-2000，装潢有的地方送，有的地方不送，甚至有的地方一分钱优惠也没有，就是送装潢。
69800的裸车价，算上购置税保险上牌费用之类的，大概81000左右能落地（商业险4800+）如果有优惠 79000-80000，价格因人而异，只是一个大概的参考，如果你是砍价高手，或者碰上销售月底冲量差你一台完成任务，可能有个好价格，当然再好的价格也优惠不了大几千...
另外厂家金融政策方面也没什么特殊的，除开全新730有18期0利率外其他车型没有金融政策。1.5T车型有3年7次免费保养和5000装潢大礼包（无非就是踏板，行车记录，贴膜脚垫坐垫之类的）另外有个厂家置换补贴的政策，宝骏730全系旧车置换补贴3000元。
这车已经非常成熟，没有什么特别的毛病，刚上市变速箱有点问题，异响，倒挡偶尔打齿，现在这些问题都解决了，只是挂挡行程略长，感觉像开货车..
