隧道是怎么建成的
6个回答
展开全部
现在我国多采用新奥法施工,简单说就是打眼放炮,然后支立钢拱架或者钢格栅,支立好后放上钢筋网,采用喷射混凝土喷一层,保证下面施工人员的安排,这样就完成了一个循环,然后继续大眼放炮支护,一个循环可挖掘0.5-5m不等,根据围岩情况确定,后面还要打一层30-60cm厚的混凝土,保证安全。最后就是粉刷装饰工作。
已赞过
已踩过<
评论
收起
你对这个回答的评价是?
展开全部
超前预支护-------洞身开挖----初喷混凝土-----初期支护钢筋施工----喷射混凝土-----防水板施工-----二衬钢筋施工------二衬混凝土施工
追问
你好,能再具体点吗?
追答
内容太多了,
已赞过
已踩过<
评论
收起
你对这个回答的评价是?
展开全部
超前预支护-------洞身开挖----初喷混凝土-----初期支护钢筋施工----喷射混凝土-----防水板施工-----二衬钢筋施工------二衬混凝土施工
已赞过
已踩过<
评论
收起
你对这个回答的评价是?
展开全部
从目前的交通状态来看 地铁应该是城市交通中最方便快捷的选择 我们都知道地铁的建造是在地下开垦 那全是海水的海底隧道又是如何建造的呢
已赞过
已踩过<
评论
收起
你对这个回答的评价是?
展开全部
超前预支护-------洞身开挖----初喷混凝土-----初期支护钢筋施工----喷射混凝土-----防水板施工-----二衬钢筋施工------二衬混凝土施工
已赞过
已踩过<
评论
收起
你对这个回答的评价是?
推荐律师服务:
若未解决您的问题,请您详细描述您的问题,通过百度律临进行免费专业咨询