
比德文电动车跟雷丁电动车有什么区别
15个回答
引用JCDDTZY的回答:
修车的拿10万块车修车方法修电动汽车不靠谱,没有专业的技术方案,雷丁采用高端品牌战略方式,采用的汽车工业和底盘装甲技术,比德文属于模仿技术,材质和外观没有雷丁好!卖2轮的改三轮,改四轮没有自我研发中心,一个字丑
修车的拿10万块车修车方法修电动汽车不靠谱,没有专业的技术方案,雷丁采用高端品牌战略方式,采用的汽车工业和底盘装甲技术,比德文属于模仿技术,材质和外观没有雷丁好!卖2轮的改三轮,改四轮没有自我研发中心,一个字丑
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修车的拿10万块车修车方法修电动汽车不靠谱,没有专业的技术方案,雷丁采用高端品牌战略方式,采用的汽车工业和底盘装甲技术,比德文属于模仿技术,材质和外观没有雷丁好!卖2轮的改三轮,改四轮没有自我研发中心,一个字丑
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据我了解,都是比德文集团旗下品牌,他俩做比较的话我还是倾向比德文,一个集团的资源分配是有数的,不可能把集团名字命名的品牌做边缘化的产品!所以一定以比德文为主!如果是雷丁集团旗下的比德文车那就另说了!
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比德文集团现有高中低三个品牌,雷丁、比德文、宝路达,这好比大众集团的奥迪、大众、斯柯达,雷丁和奥迪同属集团的高端品牌,雷丁拥有i3、i5、i9三款高速新能源车以及乐途、coco、小骑士三款前驱高端低速电动汽车,这些都是比德文丶宝路达根本没有的车型,从这儿也能看出雷丁品牌的高端。不怕不识货,就怕货比货,千万不要被别有用心的人蒙骗了。雷丁不怕比,雷丁怕不比!
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我之前也是听比德文导购误导,我去亲自看到雷丁的工厂,很大,生产车间也看了,比德文是做两轮的,现在做四轮让别家代加工,质量还是雷丁好
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