摩托车火花塞变黑是什么问题，怎解决？
摩托车火花塞变黑是什么问题，火花塞换了三个月左右，现在变黑了，是燃烧不好吗？放几个小时后就不好着火，要拉风门，热几分钟才能启动？...
摩托车火花塞变黑是什么问题，火花塞换了三个月左右，现在变黑了，是燃烧不好吗？放几个小时后就不好着火，要拉风门，热几分钟才能启动？
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火花塞发黑主要是混合气过浓引起的，如化油器混合比调整不当、风门使用不当、空滤浸机油过多、化油器油面过高等，另外象经常短距离行驶、火花塞不良或热值不正确、汽油不良等也会造成火花塞发黑。
放几个小时后，发动机温度完全降低，也属于是冷车了，这时需要拉风门起动是正常的。特别是现在的车为了环保达标，对可燃混合气控制的都比较严格，也会影响冷起动性能，另外象火花塞如果发黑，也可能影响到冷起动。
放几个小时后，发动机温度完全降低，也属于是冷车了，这时需要拉风门起动是正常的。特别是现在的车为了环保达标，对可燃混合气控制的都比较严格，也会影响冷起动性能，另外象火花塞如果发黑，也可能影响到冷起动。
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火花塞发黑主要是混合气过浓引起的，如化油器混合比调整不当、风门使用不当、空滤浸机油过多、化油器油面过高等，另外象经常短距离行驶、火花塞不良或热值不正确、汽油不良等也会造成火花塞发黑。
放几个小时后，发动机温度完全降低，也属于是冷车了，这时需要拉风门起动是正常的。特别是现在的车为了环保达标，对可燃混合气控制的都比较严格，也会影响冷起动性能，另外象火花塞如果发黑，也可能影响到冷起动。
放几个小时后，发动机温度完全降低，也属于是冷车了，这时需要拉风门起动是正常的。特别是现在的车为了环保达标，对可燃混合气控制的都比较严格，也会影响冷起动性能，另外象火花塞如果发黑，也可能影响到冷起动。
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摩托车火花塞容易变黑怎么办？专业师傅教你怎么排除故障
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车子骑行多少路了，看看是不是烧机油
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混合气太浓
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