高性能纯电动车!奥迪e-tron S家族官图曝出!

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2020-07-02 · 买车、用车、养车,你想看的这里都有!
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“利益最大化”,商业活动里的黄金准则,正是秉持着这一“榨干所有利润”的准则,越来越多的汽车厂商追崇基于现有车型推出衍生车型以进军更多细分市场的营销策略,而奥迪算得上是这方面的行家——

日前,奥迪官方正式推出了两款由奥迪e-tron衍生出的车型——e-tron S和e-tron S?Sportback,前者可以看作是e-tron的高性能版,而后者则是前者的轿跑SUV版本。

外观方面,作为e-tron的高性能版,e-tron S在延续前者整体设计的基础上,融入了更多运动化的设计元素,例如,“黑化”前格栅/前保险杠等细节、增加S标识、“加大”轮眉以及提供橙色刹车卡钳选装服务等等,从而提升其视觉冲击力。

至于e-tron S?Sportback,除了将采用溜背造型之外,为了最大化其与于e-tron S的差异,其前格栅、前后保险杠还将采用一套更加个性的亮灰色的设计。

内饰方面,依旧是我们熟悉的那套中控设计,但为了进一步提升车内运动氛围,其将采用带有“S”标识的运动型多功能方向盘以及采用Alcantara+皮革材质组合的座椅,并进行菱形缝制和“S”徽章加持处理。

动力方面,e-tron S和e-tron S?Sportback将搭载相同的三电机系统,采用前轴单电机,后轴双电机的三电机布局,其综合最大功率435马力,峰值扭矩808牛·米。而在启用升压功能后,其综合最大功率可升至503马力,峰值扭矩可升至973牛·米,该模式下其0-100km/h加速时间仅需4.5s。

而为了强化两者的动态表现,其还将配备一套电控扭矩矢量控制系统和integrated brake control system电控液压集成制动控制系统,从而进一步提高车辆行驶抓地力、转向精准性和灵敏性。

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储能续航方面,与奥迪e-tron一样,其将配备容量为95kWh的电池组,而在WLTP标准下,e-tron S和e-tron S Sportback将拥有不同的续航表现,前者最大纯电续航为360km,而后者则为365km。充电方面,当使用150kW的直流充电桩进行充电,可实现30分钟将电量由5%充至80%。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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