Question

小牛电动车可以用别的电池吗？

Answer 1

小牛电动车用的都是锂电池，理论上是可以用别的电池的。但因为目前锂电池和铅酸电池还有一些区别，因为铅酸电池都是标准件，规格一致，所以不管哪个品牌的铅酸电池都能安装到同一辆电动车上。

但是锂电池目前还没有一个统一的规格标准，大部分都是定制的，是根据车身设置电池规则的，所以在更换电池的时候很多时候只能选择原电池品牌。

电动车使用注意：

大品牌经销商电动车的样车一般装完一两周内就卖掉了，而且既然是样车，肯定经过比较细心的调试，否则顾客一骑有问题，可能就不会选择这款了，所以一般会调整的比较细致一点。只要在购买时注意检查，购买样车有时也是不错的选择。

Answer 2

小牛电动车用的都是锂电池，理论上是可以用别的电池的。但因为目前锂电池和铅酸电池还有一些区别，因为铅酸电池都是标准件，规格一致，所以不管哪个品牌的铅酸电池都能安装到同一辆电动车上。

但是锂电池目前还没有一个统一的规格标准，大部分都是定制的，是根据车身设置电池规则的，所以在更换电池的时候很多时候只能选择原电池品牌。

电动车使用注意：

大品牌经销商电动车的样车一般装完一两周内就卖掉了，而且既然是样车，肯定经过比较细心的调试，否则顾客一骑有问题，可能就不会选择这款了，所以一般会调整的比较细致一点。只要在购买时注意检查，购买样车有时也是不错的选择。

Answer 3

小牛电动车用的都是锂电池，理论上是可以用别的电池的。但因为目前锂电池和铅酸电池还有一些区别，因为铅酸电池都是标准件，规格一致，所以不管哪个品牌的铅酸电池都能安装到同一辆电动车上。
但是锂电池目前还没有一个统一的规格标准，大部分都是定制的，是根据车身设置电池规则的，所以在更换电池的时候很多时候只能选择原电池品牌。比如小牛，他某系列的车型配的是天能锂电，那么更换的时候最好就选择天能锂电。现在的城市越来越堵，开车又没地方停，我所在的城市又不让骑摩托，又不喜欢坐公交挤地铁，所以我左思右想决定买一辆电动车来代步，市面上的电动车的样子不喜欢，偶然的机会看到了小牛u1.....结果一见钟情！看了以下参数都市版48V13A里程45公里觉得够用了，买！

对就是红色的都市版。回来骑了几天感觉还不错，就是这个电池跟续航啊太不理想了，续航也就25公里左右没具体算过，一天一充电稍微远点的地方都去不了，于是我就像换电池，于是网上查了下电池的种类跟价格，不便宜啊，考虑下觉，得性价比都不是很高，还有就是不知道电池质量好不好别是电池厂淘汰下来的，我就想了要不咱自己做吧，得说干就干。首先查下电池资料跟组装电池的文章。组装电池的文章不多不过也可以借鉴了。

我查了下电池的种类跟优缺点还有品牌大致是这样的

小牛放电池的空间很小只能用18650的锂电了，既然有目标了就开始选材料吧。首先查组装电池组须要什么材料。电池，电池保护板，电池盒，点焊机，内阻测试仪，镍片，电线。首先买电池盒，各种材料点焊机全部网购。

别的都好买，电池不好选啊，国产的容量2500毫安，有点小，因为小牛放电池的空间太小了，18650电池能做到13串联，8并联，就是20安还是有点小，真不懂网上卖的40安的电池怎么做的！我就考虑能不能磷酸铁锂代替，磷酸铁锂又太大。突然发现21700三元锂电，比186500电池只大了一点点，量了一下尺寸，不放支架能做到13串7并，只是价格比18650的贵，不过容量也是大了一倍，21700有4000毫安时的，有4800毫安时的，两种我都买了十个，到货测量了一下4000毫安时的内阻不一致什么牌子就不说了。4800毫安时的是虽说贵点但是内阻14左右而且内阻电压一致就用这了可以做到33A

Answer 4

可以换别的电池，现在的电动车基本上使用的是铅酸蓄电池和锂电池两种电池，这两种电池是可以互换的，只要是电压一致，就可以，容量越大越好，需要注意的是充电器必须根据电池的类别不同而选择不同的充电器，因为锂电池和铅酸蓄电池的充电模式不一样。小牛电动车用的都是锂电池，理论上是可以用别的电池的。但因为目前锂电池和铅酸电池还有一些区别，因为铅酸电池都是标准件，规格一致，所以不管哪个品牌的铅酸电池都能安装到同一辆电动车上。
但是锂电池目前还没有一个统一的规格标准，大部分都是定制的，是根据车身设置电池规则的，所以在更换电池的时候很多时候只能选择原电池品牌。
比如小牛，他某系列的车型配的是天能锂电，那么更换的时候最好就选择天能锂电。

Answer 5

所有的电动汽车都使用锂电池。理论上可以用其他电池。但是目前锂电池和铅酸电池还是有一些区别的。因为铅酸电池是同规格的标准件，无论哪个品牌的铅酸电池都可以安装在同一辆电动车上。但是目前锂电池并没有统一的规格标准，大部分都是按照机体设定的电池规则定制的，所以在更换电池时，只能选择原厂电池品牌。比如小牛，他的一款车型配备了天能锂电池，所以更换的时候最好选择天能锂电池。
现在城市越来越拥堵，开车都没地方停。我所在的城市不允许摩托车，我也不喜欢坐公交挤地铁。所以我决定买电动车，不走路了。我不喜欢市场上电动车的外观。无意中看到了小牛u1...结果一见钟情！看了以下参数，都市版48V13A里程45km。我觉得够了。买吧！是的，这是红城版本。骑了几天感觉还不错，就是太忽略续航了，续航只有25公里左右，没具体算过。每天充完电去不了稍微远一点的地方，就喜欢换电池，所以在网上查了一下电池的型号和价格，不便宜。想了想，性价比不是很高，也不知道电池质量好不好，尤其是被电池厂淘汰了，所以我就想，不如我们自己做吧。首先，查看电池信息和关于电池组装的文章。关于电池组装的文章不多，但可以借鉴。我查了一下电池的种类和优缺点，品牌大致是这样的。小腿放电池的空间很小，只能用18650的锂电池。既然有了目标，那就开始选材料吧。首先，检查组装电池组需要什么材料。电池、电池保护板、电池盒、点焊机、内阻测试仪、镍板、电线。第一，网上买电池盒，各种材料点焊机。其他的都好买，唯独电池不好选。国内容量2500毫安，有点小，因为小腿电池的空间太小。18650电池可以13串联8并联，就是20安培还是有点小。真不知道网上卖的40安培电池怎么做！我会考虑磷酸亚铁锂能否替代。磷酸亚铁锂太大了。突然发现21700三元锂电池只比186500电池大一点点。测完尺寸，不放支架也能做到13串7并联电池，价格比18650贵，但容量也大一倍。21700的电池有4000 mAh和4800 mAh，我买了十块两种的电池，4000 mAh的内阻到货不一致。400 mAh，虽然贵，但是内阻14左右，内阻电压相同。你可以用这个做33A。
其他电池可以更换。目前，电动汽车基本上使用铅酸电池和锂电池。这两种电池是可以互换的，只要电压一样，容量越大越好。需要注意的是，充电器一定要根据不同的电池类型选择不同的充电器，因为锂电池和铅酸电池的充电方式不同。
是的，电池是具有互换性的标准零件。只要规格一致，尺寸可以放下，容量大于等于原容量。