摩托车变速箱的结构
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主要结构：
以125发动机五档循环为例：主轴，付轴，两根轴上分别有6个大小不等的变速齿轮，还有变档拨叉，变档鼓。
摩托车发动机就是将进入气缸中的燃料混合气点燃使其燃烧所产生的热能变为机械能，并由曲轴将动力通过传动机构传给摩托车后轮而变为车辆行驶动力的机械。
以125发动机五档循环为例：主轴，付轴，两根轴上分别有6个大小不等的变速齿轮，还有变档拨叉，变档鼓。
摩托车发动机就是将进入气缸中的燃料混合气点燃使其燃烧所产生的热能变为机械能，并由曲轴将动力通过传动机构传给摩托车后轮而变为车辆行驶动力的机械。
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这可不是几句话就能说完的，大概的说一下吧，以125发动机五档循环为例：主轴，付轴，两根轴上分别有6个大小不等的变速齿轮，还有变档拨叉，变档鼓
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电子快排知识动态介绍：摩托车变速箱结构
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