五菱之光水温高温怎么回事?
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五菱之光汽车水温高的原因有:
1.发动机冷却液不足;
2.水温感应器或水温表故障;
3.顺风行驶或高温季节长时间低速大负荷行驶;
4.点火时间过早或过晚;;
5.百叶窗不能完全打开;
6.混合气过稀或过浓;
7.水箱外部脏或内部水垢严重,造成散热不好,需要通(清理)水箱或更换;
8.风扇离合器接合时间过晚或冷却风扇不工作、风扇转动阻力过大、叶片安装反了、叶片损坏等;
9.电动风扇性能不良或没有高速;
10.燃烧室积炭过多;
11.水泵皮带过松;
12.三元催化有问题;
13.冲床”现象中的气通水导致;
14.节温器开启不好,需要更换;
15.水路其他水管、弯头、水眼有堵的情况;
16.水泵工作不好(循环水量不够);
水箱散热不好
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水箱散热不好可能是水箱里的水垢太多,水不能很好的循环,还有可能水电子风扇不转导致散热不好。解决方法清洗水箱或者更换,风扇检修。
2.节温器不能正确的打开
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节温器低温时是关闭的,到90度打开水开始大循环。如果到了90度节温器打不开也会导致水温高,解决方法就是换掉节温器。
3.水泵
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水泵打滑或者里面的叶轮掉了都会导致水循环不好,导致水温过高,解决办法办法换水泵。
4.气缸垫破损
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气缸床冲了检查方法:打开水箱盖,启动发动机,如果水箱盖翻气泡说明气缸垫冲了。解决办法就是接缸盖换气缸床。
5.漏水
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冷却系统漏水使水位不够也会导致水温高。检查水位是否减少。如发现漏水及时处理。
拓展资料
五菱之光水温高怎样处理
一.首先检查散热风扇是否正常工作,因为水温过高有可能是散热风扇不工作引起
二.开始水温高时,首先检查水箱是否漏水和水箱连接水管有无老化漏水和水箱盖是否盖的严,有没有漏气现象或是检查一下水箱内部是否很脏,是否会结石膏质而堵住水箱透气孔而水温过高
三.检查暖气筏,是否有打开或筏门盖胶圈会不会漏水。
四.检查机头中缸,缸面是否平整,胶圈有无老化现像,是否会漏气,如果不平整或漏气,会倒至水进入发动机,从而倒至水箱水会少,而造成水温高,如不平整修理还是很麻烦的,因为要拆发动机,把中缸拆下来重新打磨就会好了,再者看看各个缸体是否正常工作,因为缺缸也会造成水温过高的原因之一。
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第一,首先检查水箱及水路循环系统有无漏液现象,如果漏液应及时处理。检查水箱内冷却液是否充足,如果不足应及时补充冷却液。
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一般要求使用合格的冷却液,不建议用水来代替冷却液。且应注意不同品牌规格的冷却液不可以混用。
第二,检查电子扇是否正常工作,如果电子扇不能正常工作将无法及时散热,引起高温现象。
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第三,检查循环水泵是否正常工作,管路有无堵塞,冷却液不能循环也将无法正常散热,引起高温。
第四,如果以上问题都排除,最后就该考虑节温器是否损坏。节温器是通过控制大小循环让发动机达到快速升温的目的。
发动机冷启动时,小循环让发动机快速达到最佳工作温度,然后开启大循环给发动机降温,节温器无法正常打开将引起高温。
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1.发动机冷却液不足;
2.水温感应器或水温表故障;
3.顺风行驶或高温季节长时间低速大负荷行驶;
4.点火时间过早或过晚;;
5.百叶窗不能完全打开;
6.混合气过稀或过浓;
7.水箱外部脏或内部水垢严重,造成散热不好,需要通(清理)水箱或更换;
8.风扇离合器接合时间过晚或冷却风扇不工作、风扇转动阻力过大、叶片安装反了、叶片损坏等;
9.电动风扇性能不良或没有高速;
10.燃烧室积炭过多;
11.水泵皮带过松;
12.三元催化有问题;
13.冲床”现象中的气通水导致;
14.节温器开启不好,需要更换;
15.水路其他水管、弯头、水眼有堵的情况;
16.水泵工作不好(循环水量不够);
水箱散热不好
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水箱散热不好可能是水箱里的水垢太多,水不能很好的循环,还有可能水电子风扇不转导致散热不好。解决方法清洗水箱或者更换,风扇检修。
2.节温器不能正确的打开
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节温器低温时是关闭的,到90度打开水开始大循环。如果到了90度节温器打不开也会导致水温高,解决方法就是换掉节温器。
3.水泵
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水泵打滑或者里面的叶轮掉了都会导致水循环不好,导致水温过高,解决办法办法换水泵。
4.气缸垫破损
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气缸床冲了检查方法:打开水箱盖,启动发动机,如果水箱盖翻气泡说明气缸垫冲了。解决办法就是接缸盖换气缸床。
5.漏水
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冷却系统漏水使水位不够也会导致水温高。检查水位是否减少。如发现漏水及时处理。
拓展资料
五菱之光水温高怎样处理
一.首先检查散热风扇是否正常工作,因为水温过高有可能是散热风扇不工作引起
二.开始水温高时,首先检查水箱是否漏水和水箱连接水管有无老化漏水和水箱盖是否盖的严,有没有漏气现象或是检查一下水箱内部是否很脏,是否会结石膏质而堵住水箱透气孔而水温过高
三.检查暖气筏,是否有打开或筏门盖胶圈会不会漏水。
四.检查机头中缸,缸面是否平整,胶圈有无老化现像,是否会漏气,如果不平整或漏气,会倒至水进入发动机,从而倒至水箱水会少,而造成水温高,如不平整修理还是很麻烦的,因为要拆发动机,把中缸拆下来重新打磨就会好了,再者看看各个缸体是否正常工作,因为缺缸也会造成水温过高的原因之一。
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第一,首先检查水箱及水路循环系统有无漏液现象,如果漏液应及时处理。检查水箱内冷却液是否充足,如果不足应及时补充冷却液。
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一般要求使用合格的冷却液,不建议用水来代替冷却液。且应注意不同品牌规格的冷却液不可以混用。
第二,检查电子扇是否正常工作,如果电子扇不能正常工作将无法及时散热,引起高温现象。
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第三,检查循环水泵是否正常工作,管路有无堵塞,冷却液不能循环也将无法正常散热,引起高温。
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以下是五菱之光水温高温的具体原因:1、冷却液不足:冷却液泄露或者冷却液缺少都会导致发动机水温升高这时应该检查冷却液情况如果不足添加到合适位置过几天来检查液位是否严重下降如果有要找到泄露位置。2、散热风扇故障:车辆高转速运行时产生热量不能及时传递到防冻液而影响散热导致防冻液温度升高导致开锅等问题。3、循环水泵故障:水泵故障有轴承抱死和叶轮损坏几种情况轴承抱死的情况比较少见叶轮损坏常见有叶轮开裂或叶轮从泵轴上松脱后导致冷却液循环速度变慢容易引起发动机温度过高的故障。4、节温器故障:节温器作用是根据冷却水温度的高低自动调节进入散热器的水量改变水的循环范围以调节冷却系的散热能力保证发动机在合适的温度范围内工作。如果节温器故障那么汽车冷却系统有可能无法进行大循环导致水温升高。
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