富士变频器出现加速时过电压及恒速时过电压,电源电压过高,负载急转,制动模式db容量不足等故障该怎么处理
4个回答
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这个故障80%是变频器内部电路有故障,加速的时候一般情况是不会报过压,如果加速时间过短(低于镹厂家设定值)会报过流,还有就是你这几个故障有一个问题,过电压的采集,是从IGBT上采集的,电源电压是在直流母线上面采集的。还有就是制动模式方面的问题,综上所述:怀疑误报的可能性比较大。1:如果只是报过一次故障,可以怀疑变频器受到外界浪涌电压的影响。2:就是变频器的本身电路有问题造成误报,这样的误报多半情况可能出在变频器开关电源的滤波电路没有做好直流电压上面有叠加峰值,照成基准电压不准,产生大规模的误报。或者内部的高低压隔离没有做好,照成干扰。反正有干扰,造成误报的情况比较大。自己仔细检查,望能帮到你。
2012-04-09
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可能母线大电容老化了,把加速时间调长点
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换个db电阻就可以了,我基本上都是那么修的
DB电阻要大,这边3KW的电机用的事1000W 75Ω的电阻
DB电阻要大,这边3KW的电机用的事1000W 75Ω的电阻
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加速时间太短了...
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