汽车发动机冷却系统中提高冷却液沸点的装置是()
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如果是装置，整个冷却装置没有这种功能，汽车发动机冷却装置主要依靠风扇散热以降温，不是提高冷却液的沸点，帮助提高沸点的是冷却液中添加的有机溶剂：乙二醇/二乙二醇。
其实冷却液的主要功用在于降低冰点，加强散热效应以保持引擎的最佳工作温度，多元醇的提高沸点功能只是其中之一。
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如果是装置的话,还有个办法,提高散热器盖的开启压力,提高冷却系统的使用压力,使得沸点提高,但是,乘用车散热器的开启压力一般为1.1个大气压,大了,影响到散热器的本身可靠性.
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可以添加爱温无水冷却液。爱温无水冷却液的沸点是191.c凝点是零下40度
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乙二醇
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