摩托车气门的作用是什么?
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气门是指气缸头的进气门和排气门。
进气门直接连接进气歧管是发动机用来吸入混合气(或新鲜空气)的入口。
排气门则连接着排气管(也就是消声器),是发动机排出燃烧废气的出口。
进排气的效率是决定发动机性能好坏的重要因素,当发动机正常运转时活塞的往复运动速度是非常快的,在3000转/分钟的转速下发动机完成每一个进气或排气行程的时间只有0.04秒,要想在这么短的时间内吸进或排出更多的气体就要增大进、排气的有效面积。于是有的发动机便采用了多气门技术。 有以下几种气门机构:一、每缸2气门(即1个进气门,1个排气门)。二、每缸3气门结构(2个进气门,1个排气门),三、每缸4气门结构(即2个进气门,2个排气门);三、每缸5气门结构,即3个进气门,2个排气门。 但是气门数量并不是越多越好,5气门确实可以提高进气效率,但是结构极其复杂,加工困难,采用较少。
进气门直接连接进气歧管是发动机用来吸入混合气(或新鲜空气)的入口。
排气门则连接着排气管(也就是消声器),是发动机排出燃烧废气的出口。
进排气的效率是决定发动机性能好坏的重要因素,当发动机正常运转时活塞的往复运动速度是非常快的,在3000转/分钟的转速下发动机完成每一个进气或排气行程的时间只有0.04秒,要想在这么短的时间内吸进或排出更多的气体就要增大进、排气的有效面积。于是有的发动机便采用了多气门技术。 有以下几种气门机构:一、每缸2气门(即1个进气门,1个排气门)。二、每缸3气门结构(2个进气门,1个排气门),三、每缸4气门结构(即2个进气门,2个排气门);三、每缸5气门结构,即3个进气门,2个排气门。 但是气门数量并不是越多越好,5气门确实可以提高进气效率,但是结构极其复杂,加工困难,采用较少。
北京策达鼎略科技
2024-01-19 广告
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气门的作用是负责向发动机气缸内输入气体(汽油机的是混合气柴油机是空气)并排出燃烧后的废气; 风门全称叫阻风门是装在化油器里一个可以阻挡进风的阀门,启动发动机起动时关闭阻风门,化油器就供给很浓的混合气使发动机容易启动; 多数摩托车空气滤清器在...
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帮助摩托车更好地从活塞往外界排汽油产生的压力,使摩托车更省劲的人工启动,但由于活塞内的压力小,使摩托车功率减小就是没劲了,通常启动起来以后就应该关上气门
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