急! 交通事故,请各位帮分析一下,责任如何划分,谢谢!
A轮胎式挖掘机,B为一摩托车,A向由东向西行,B由南向东转弯,A还没有转弯,B已转弯,由于速度过快,A看见B快要撞上来,就尽量向右靠,已经靠到接近小沟了,但是B由于速度太...
A轮胎式挖掘机,B为一摩托车,A向由东向西行,B由南向东转弯,A还没有转弯,B已转弯,由于速度过快,A看见B快要撞上来,就尽量向右靠,已经靠到接近小沟了,但是B由于速度太快还是不能及时转过来,结果B撞在了A的后轮上,最后定格的画面是A车在公路的最右边,B车在A车的左边,参考下面的图,请帮分析一下,这样的情况责任怎么分?谢谢!
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如果是双向车道,有划分地线为前期。那么,只要A不吃线,并且已经做出避让动作(包括向右打方向和加速或者减速都算,从前轮轨迹和刹车轨迹可以看出),只要是合理的避让动作,加速也算。从你的描述来看,应该一定是B全责了。
当然,向交警描述时请尽量说详细,如是否吃线,转弯前是否减速慢行,信号灯或闪灯或鸣喇叭,避让动作如何,视野如何,发现时为何做出加速右转的避让动作等。还有这个路段和时段是否允许挖掘机上路、是否酒驾等法律法规禁止的行为。请注意保护现场待交警勘验。
当然,向交警描述时请尽量说详细,如是否吃线,转弯前是否减速慢行,信号灯或闪灯或鸣喇叭,避让动作如何,视野如何,发现时为何做出加速右转的避让动作等。还有这个路段和时段是否允许挖掘机上路、是否酒驾等法律法规禁止的行为。请注意保护现场待交警勘验。
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追问
没有划分地线,因为是农村的道路,修的是很平整,只是没有画线,而且确实有意避让,如果不避让的话,那个车就不会是撞在后车轮上了,而是正面撞出去了,谢谢您的回答!
但是如果交警因为一句,A车太大,而判出为主事责任,怎么办?可是A车司机描述已经把车快把车避到沟子里去了,而且如果中间有画线的话,都是没有过中间线的,因为当时急了,只恨没有用手机自己拍个下来,现在派出所不给相片,我们要怎么办?
追答
A车的大小不能成为责任划分的因素,反之,A车因为吨位刹车提速都难,反而能成为减轻责任的主因。其实如果没有线的话,只要当时地上的轨迹是向右而不是向左(你提到A车靠右行驶并仍未入弯),这样责任即使有也是非常轻的。所以耽误之急是交警现场勘验后对事故事实的再现到底是如何,是不是向你说的那样,就是一个证据保存和固定的问题了。
如果事实真如你所说,我个人是怕勘验笔录被扭曲等法律之外的问题发生~这个你要跟进,而且要做好自救,就是有什么能证明你所说的情况在当时发生确属实(实际上碰撞发生位置在你车后部就非常能说明问题),一定要保存好。那个地方有监控录像吗?我想大概没有,但是提醒下如果有一定要去调,还有有人证吗?
最后,按你说的,A车无责任,或者按公平责任分配,不会超过2成。
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车友,你是轮式挖掘机车主吧。
于是,你就从甲车的角度,提供了以上的示意图,从图上反映出来的两车的车位来看,你可能就想证明是乙车撞上甲车,而不是两车同时相撞;所以,你就推测出来了是“狗”咬“人”,不是“人”咬“狗”的,更不是这两者互咬;因此,你得到的结论是:甲方无责,后果应该由乙方自负。(注:我的这种比喻是玩笑哈。)
我的看法是:
1. 按照安全法,两车在什么道路上行驶是否依照了各行其道的原则,两车要事故现场的位置是否有侵占对方车道的行为;
2. 车辆上路行驶,证照是否齐全有效;是否存在交通违法行为;
3. 事故发生后是否立即报警,经交警对事故现场的勘查,得出了什么样的结论;是否出具了事故责任认定书;对双方的责任认定是否与你图示相符;
4. 在这一些问题明了后,自然对于责任就一目了然了。
最后,我要想说的是,由于你方的工程车与摩托车在交通参与时的地位决定了,你是强势与对方弱势的抗衡,就算是交警部门暂时无法认定事故责任,但只考虑到双方对道路交通安全注意义务的轻重,机动车危险性大小和危险回避能力的优劣,你方驾驶的轮式工程车无论在尺寸,硬度、重量、大小及对他人的危险性上均较对方驾驶的二轮摩托车具有更大优势,你方在驾驶过程中应具有更高的避险义务,应当履行的注意义务更重,所以你方起码要负事故的主要责任,根据你所提供的图示,对方应该负事故的次要责任。
以上意见仅是我的分析和猜想,不当之处请仅供参考,当然,最终还是应该以交警的认定书为准才是啊!
于是,你就从甲车的角度,提供了以上的示意图,从图上反映出来的两车的车位来看,你可能就想证明是乙车撞上甲车,而不是两车同时相撞;所以,你就推测出来了是“狗”咬“人”,不是“人”咬“狗”的,更不是这两者互咬;因此,你得到的结论是:甲方无责,后果应该由乙方自负。(注:我的这种比喻是玩笑哈。)
我的看法是:
1. 按照安全法,两车在什么道路上行驶是否依照了各行其道的原则,两车要事故现场的位置是否有侵占对方车道的行为;
2. 车辆上路行驶,证照是否齐全有效;是否存在交通违法行为;
3. 事故发生后是否立即报警,经交警对事故现场的勘查,得出了什么样的结论;是否出具了事故责任认定书;对双方的责任认定是否与你图示相符;
4. 在这一些问题明了后,自然对于责任就一目了然了。
最后,我要想说的是,由于你方的工程车与摩托车在交通参与时的地位决定了,你是强势与对方弱势的抗衡,就算是交警部门暂时无法认定事故责任,但只考虑到双方对道路交通安全注意义务的轻重,机动车危险性大小和危险回避能力的优劣,你方驾驶的轮式工程车无论在尺寸,硬度、重量、大小及对他人的危险性上均较对方驾驶的二轮摩托车具有更大优势,你方在驾驶过程中应具有更高的避险义务,应当履行的注意义务更重,所以你方起码要负事故的主要责任,根据你所提供的图示,对方应该负事故的次要责任。
以上意见仅是我的分析和猜想,不当之处请仅供参考,当然,最终还是应该以交警的认定书为准才是啊!
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追问
谢谢您的回答!这里存在一个主功性和防御性,您的比喻很不恰当,那您的意思是就算避让到不能再避让也是,只要车是开动的,别人撞上来,我们都是主责?是因为我们的车比较大比较强硬是吗?而且农用车是不用证件的,只要是农村的人都知道,不过,您说出这话就证明您不是农村里的人,对这些事情不了解,对方摩托车也没有证件驾照,看来我得还加上一句,那人属于无证驾驶,谢谢提醒
追答
谢谢你的追问。
看来你在线等候着呢。我在上面的回答仅是我的分析和判断,不当之处请谅解!
在公路上就是这样,在无监控的条件下,要想了解事故当时的状况是一件十分困难的事情。那么交警对事故现场的勘查也只能够凭尺子对路宽,和事故车辆在路面上所处的位置来决定事故双方所应该承担的责任。不过,我要告诉你的是,只要是和不对等的交通工具发生了事故,绝大多数都是以大车吃亏为代价的。
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从B车撞在了A车的后轮上,证明A车已采取避让措施。A没有转弯,B是右转弯,B应该靠右行驶,B没有来得及避让,根据定格线,B负全责。
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如果是没有中心分割线的乡村道路,则不存在越线或不越线的问题。双方可能都会被定到责任,可能是同等或者主次,发现危险情况采取措施的一方,交警部门可能会减轻其责任。
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你这是农村很窄的道路吧,如果是这样的话,看到B已经快撞上来,A采取避让措施,B转弯怎么还转到A的后面了?A应该停下来不该继续前行。如果没有划线的话,大车还是要负责任的,B也要负责任。
追问
当时A车速度太快,转弯的时候就已经不在自己的道上了,开车的人都知道,如果在转弯的时候速度不减的话,车把手根本就不能控制转得很好,会接近直线转弯,如果A车速度不够慢的话,这个时候,A车应该是在拐角处,或者是转了一半了,而不是还在自己的道上,这条路的宽度可以让两辆拖土车擦肩而过
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