Question

现在世界上除了苏系列飞机还有哪些战斗机确定或猜测可以实现普加乔夫眼镜蛇特技动作？

Answer 1

美国：F22、F18
F15、16都做不了（据说迎角超过80几度就尾旋了）。F35是攻击机，本身机动性和气动算不上优秀，失速迎角只有16度，矢量喷管只能在起降时使用，所以肯定也不行。F18的眼镜蛇动作据说迎角还是不够大，不能算标准。

欧洲：双风没做过，哪怕做过也见过报导过或看过视频，所以不确定，当然欧美并不看重这个机动，所以没做过不见得不能做，但性能好的飞机未必一定能做。JAS39以前想做但貌似失败坠毁过一架。

中国：据说J10是可以，但飞控中锁定了，还没到足够的攻角就变爬升了，解除飞控锁定后可以做到（但只是据说）。J11系列气动和发动机肯定可以啦，但飞控上是否锁定就不确定了。

俄罗斯：除了苏系，米格29、35也能做。

其实眼镜蛇机动除了表演外，战术意义确实不大。此机动能量损失非常大，即便通过此机动形成对敌机的追尾，也很难咬住。而且只能证实进气道设计优秀、发动机泼辣，也不能证明飞机的性能优异。

Answer 2

俄国人号称：目前只有苏-27及其系列飞机才能作“眼睛蛇”机动。的确，目前西方国家的先进战斗机，包括F-22、F-16、阵风等高机动性也未有此方面的报道。这是由苏-27独特的结构所决定的。
　　“眼镜蛇”机动只能在小速度区进行，因而要求飞机有极好的升力特性。苏-27飞机采用了中等展弦比的大边条翼、中等后掠机翼布局，充分利用脱体涡的有利干扰，结合可变弯度、翼身融合技术及机身升力体技术，使全机具有失速迎角大，可用升力系数高、速度适用范围宽的突出性能，使其能在410km/h的小表速迅速拉出4g的载荷，而且最小速度只有125km/h，对于一架重达25吨的超音速战斗机是很不容易的。
　　“眼镜蛇”动作既要求飞机在大迎角状态下应有很好的对称流场特性，同时也要求飞机在失速状态下对不对称流场反应较为迟钝。因为在失速状态下飞机处于一种高度的不稳定状态，对不对称流场的反应过于灵敏会导致飞机难以控制。苏-27的宽机身、中等后掠翼和大型双垂尾布局要比窄机身、大后掠翼、单垂尾布局的战斗机在这方面有更好的性能。如F-16、阵风这类战斗机要完成这样的动作，困难就比较大。目前也没有这这些飞机能完成该动作的报道。

Answer 3

歼10，听党吹牛皮的

Answer 4

目前有F-22，F-35，F-16。F-15/E。苏-27，苏-30，苏-35，苏-37。
欧洲的台风和阵风，中国的歼-10。

Answer 5

F系列

Answer 6

F-22