Question

宝马为什么没有象奔驰SLR SLS和奥迪R8那样的超级跑车?M6就是宝马最强的跑车了么?最快只能跑到250吗?

Answer 1

三楼，你以为开发个跑车就那么容易？奔驰SLR也是在F1迈凯轮的支持下才产生的，后来迈凯轮不和奔驰合作，奔驰在SLR的基础上才衍生出了SLS。奥迪R8是奥迪在勒芒奋战多少年积累的技术才研发出来的。这都需要投入大量的资金，需要有成熟的技术支持，当然宝马是不缺资金的，但是就像你说的在F1混了这么多年，但是成绩并不理想，曾经还因为成绩差而推出F1，反观奥迪奔驰，前者9次勒芒冠军，5次蝉联，后者在F1也是叱咤风云。
奥迪和奔驰有强大的技术支撑，前者是迈凯轮，后者是勒芒经验和强大的大众集团，大众旗下的跑车有布加迪，保时捷，而奥迪旗下就有一个跑车品牌兰博基尼，还支持太阳神阿波罗，号称纽伯格林第二神车。
宝马是有M系列，但是奥迪有RS，奔驰有AMG啊！这三种只是高性能改装车，并不是超跑。即使再改装也还是轿跑，你M改装了难道我R8就不能改么？MTM曾为R8改装过一款，3秒破百，极速360的。
所以说宝马想在超跑行列跟奥迪奔驰分庭抗礼还是有些难度的。

Answer 2

因为宝马没有推出超跑系列，宝马的M6定位是轿跑，并不是说宝马不行，要知道宝马的发动机很牛逼的，参加过F1，迈凯轮也用过宝马的引擎呢 ，其实以宝马现在的技术，要开发一款超跑并不难，听说本来想恢复M1系超跑的，但后来董事会没通过，我相信宝马早晚会按捺不住推出一款真正的超跑的！

Answer 3

你的第一个问题，没人能回答你的，因为根本没有任何官方文件或者官方说明来说这个事。要回答你，也只能是杜撰。

M6是宝马最贵的跑车，但不意味着它就一定是最强的。 因为赛道比赛来说，那种数据，一辆普通EVO改装下，都能干掉M6。 我认为所谓的强，就是要各个方面都不错，M3的操控，灵活度一定要好于M6，街道狂飙，或者说高速狂飙吧。 两者鹿死谁手还未必知晓。 有良好的操控，不算离谱的油耗， 价格相对不高（比M6便宜一半啊），维修保养保险日常开销也比M6少很多……就论这几点，我认为M3要强于M6 。

最快跑到250是车载电脑，也就是ECU限速的， M6跑到300 不是很成问题，在不需改装的情况下来说（当然的要去刷电脑）。

Answer 4

这得说下三大汽车制造商，奔驰后面的母集团是戴姆勒克莱斯勒，是两家公司合并的，旗下品牌包括梅赛德斯奔驰 SMART 等车型与克莱斯勒、道奇、JEEP等。奥迪后面母集团就不谈了，人人皆知的大众，收购了N个品牌，旗下包括大众 奥迪 兰博基尼 布加迪 保时捷 宾利等，接下来就是宝马，从未被并购过，只有收购了劳斯莱斯。我们知道并购了集团之后其造车技术 平台等都是可以共享的，这也是为什么兰博的内饰逐渐大众化，新的兰博SUV共享途锐 卡宴的平台等。奔驰自身有迈凯轮这个超跑品牌造得出SLS AMG无可厚非，奥迪R8是借用兰博基尼的平台开发的超跑，只是发动机调校缩水而已。宝马作为独立开发包括发动机和平台的公司还能与前面两家巨型集团分庭抗礼实属不易，M6只能算性能车，宝马钟情于打造性能车，所以才会有M系出现，你可以搜一下听说有消息准备开发荒废已久8系作为超跑出现，网上也有效果图，就是不知道真假呵呵，至于250的限速是厂商跟国内的设的，你贴点钱让他吧限速调高或者找个改装厂商刷下ECU破除限速什么的都是可以破表的，M6这样的车超300没问题的

Answer 5

以前出过Z8，所谓的250都是电子限速的，以宝马的技术要开发什么车都不难，关键是它要清楚市场定位，以M3，M5的特别版足以挑战超跑，所以没什么意思了