铁路转弯处的圆弧半径为R,内侧和外侧的高度差为h.L为两轨间的距离,且L>h.如果列车转弯速率大于RghL

铁路转弯处的圆弧半径为R,内侧和外侧的高度差为h.L为两轨间的距离,且L>h.如果列车转弯速率大于RghL,则()A.外侧铁轨与轮缘间产生挤压B.铁轨与轮缘间无挤压C.内... 铁路转弯处的圆弧半径为R,内侧和外侧的高度差为h.L为两轨间的距离,且L>h.如果列车转弯速率大于RghL,则(  )A.外侧铁轨与轮缘间产生挤压B.铁轨与轮缘间无挤压C.内侧铁轨与轮缘间产生挤压D.内、外铁轨与轮缘间均有挤压 展开
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祢情T7
2014-09-05 · 超过64用户采纳过TA的回答
知道答主
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若列车转弯时铁轨与轮缘间无挤压,则有:
mgtanθ=m
v2
R

所以mg
h
L
=m
v2
R

解得:v=
Rgh
L

如果列车转弯速率大于
Rgh
L
,重力和支持力的合力不够提供拐弯圆周运动的向心力,所以此时外轨对火车有指向圆心方向的支持力以补充拐弯的向心力即此时外轨对火车车轮有侧压力,故A正确.
故选A
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