汽车电瓶跑电是因为什么原因引起的?
原因:
1、车主可能不小心开启了防盗报警器,这也消汽车电瓶跑电;
2、某些功能没关到位,如,后备厢、阅读灯等等。
3、汽车电器、线束、传感器、控制器、执行器等电子元器件和电路搭铁造成漏电。
4、蓄电池极板短路或氧化脱落导致自放电而亏电;
5、停车时电器开关未关等导致的蓄电池亏电。
扩展资料:
1、汽车当电瓶跑电使其电压达到10.8V以下时,就有亏电的风险,电瓶一旦亏电,其寿命缩短80%,如果继续亏电,电瓶可能会报废,或者亏电三次以上电瓶也就报废了。
2、很多高级轿车电脑系统一旦电源电压低于下限,就会因丢失数据而需要初始化,这不是一般修理店有能力修复的,即使是一些低档轿车,也会有一些电器因丢失数据而需要重新调试。
3、在汽车的养护中,蓄电池的保养也很重要,如果养成不好的使用习惯,会缩短蓄电池的使用寿命或造成损坏。一般的蓄电池可用2到3年,如果使用不当就会缩短寿命。
参考资料:百度百科-电瓶
2023-10-20 广告
导致汽车漏电的原因大体有3类:
第一类是停车时电器开关未关等导致的蓄电池亏电;
第二类是蓄电池极板短路或氧化脱落导致自放电而亏电;
第三类是由于汽车电器、线束、传感器、控制器、执行器等电子元器件和电路搭铁造成漏电。
扩展资料:
保养蓄电池
1.在汽车的养护中,蓄电池的保养也很重要,如果养成不好的使用习惯,会缩短蓄电池的使用寿命或造成损坏。一般的蓄电池可用2到3年,如果使用不当就会缩短寿命。
2.现如今汽车上的电动设备越来越多,但在使用这些电动设备时,要尽量不让蓄电池超负荷工作。应在发动机熄火前完成电动车窗和天窗的升降和关闭,因为如果发动机熄火后停止发电,这时候再升降车窗就会增加蓄电池的负荷。
3.防止蓄电池亏电,因为亏电很容易造成蓄电池的损坏。现在对受损的蓄电池进行修复,采用脉冲充电的技术将蓄电池电解液激活还可继续使用。但如果亏电严重,蓄电池将提前报废。
1、电瓶不用自己每天跑电2~3%,
2、如果开启了防盗报警器,也会消耗一定电量,
3、某些东西没关到位,如,后备厢、阅读灯等等。
在这些原因中,电瓶自己跑电是无法避免的,如果2、3条不存在,2个月之内,即使是充满的电瓶也需要再次充电。
如果开启了防盗报警器,第3条不存在,1个多月也应该充电了。
如果阅读灯开着忘记关,60AH的新电瓶,2天2夜后就很难再启动车子。
当电瓶跑电使其电压达到10.8V以下时,就有亏电的风险,电瓶一旦亏电,其寿命缩短80%,如果继续亏电,电瓶可能会报废,或者亏电三次以上电瓶也就报废了。
人们为了防止或延缓电瓶跑电,拆下电瓶,是不科学的,根据上述分析,它是无法根本解决问题的,相反还会带来更大的麻烦,很多高级轿车电脑系统一旦电源电压低于下限,就会因丢失数据而需要初始化,这不是一般修理店有能力修复的,即使是一些低档轿车,也会有一些电器因丢失数据而需要重新调试,比如,收音机的选台数据等。
1,车上电器是否在停车后都关闭
2,各继电器,或者是车上电器电源插头是否存在短路,或漏电现象。
3,电瓶的正极导线外皮破了导致漏电。
2023-09-03 · 百度认证:湖南东方高级技工学校官方账号
(1)断开点火开关,拆下蓄电池负极接线,把万用表调到电流表(1 A档),再取用两根导线,将两导线一端分别接万用表正、负表笔,另一端分别接负极接线柱和负极接线,观察电流表数值。将测得的电流值与维修资料对照是否在正常范围内。若测得的电流值过大,则说明车辆有漏电故障。
(2)故障排除方法:将熔断丝逐个拔下,查看数值变化。当拔下某个熔断丝时电流值变小,则说明漏电部位是通过此熔断丝的电路或用电器。 确定故障范围后,可以通过查阅电路图或查看线路走向,顺线路查找出损坏部位进行修理。如果拔遍所有熔断丝,电流表数值依然很大,则说明故障点在熔断丝之前的线路上,应重点查看熔断丝之前的线路有无搭铁短路现象。
2、电阻检测法
(1)断开点火开关,拆下蓄电池负极接线,使用指针式万用表,黑表笔接蓄电池正极,红表笔搭铁。将其调到欧姆档 (Ω×1档),以此测量全车总电阻:若表指针不动,阻值很大,则说明正常,无漏电现象;若表指针偏转,显示为几欧姆或十几欧姆, 则说明不正常, 有短路现象存在。
(2)故障排除方法:将熔断丝逐个拔下,观察指针变化。当拔下某个熔断丝时指针不再转动,则故障点是通过此熔断丝的电路或用电器。 同电流检测法一样,通过查阅电路图或查看线路走向,顺线路查找出损坏部位进行修理。
3、经验检测法
(1)断开点火开关,拆下蓄电池负极接线,然后将接线与蓄电池负极柱碰触,观察火花强度。火花越强,漏电现象越严重。
(2)故障排除方法:若火花较弱,则说明有小电流存在,应重点检查室内小灯、行李厢灯等是否存在虚接常亮现象;若火花较强,则说明有大电流存在,应着重查看是否有用电器在一直工作或线路是否有破损搭铁现象。
4、先进仪器及资料分析检测法
随着科技的进步,一些先进的汽车检测仪器随之出现,只要正确使用漏电检测仪器对车辆漏电故障予以检测,并根据所得数据和资料进行分析判断,相信会很快找到故障点。
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检测注意事项
1、因为现在的汽车电控技术较成熟, 涉及到电控单元保持数据的记忆功能,因此在停车断开点火开关后,会有小电流供电以维持电控单元工作需要,所以存在小电流是正常的。各品牌车辆有所不同,通常来说,用电设备越多暗电流便会越大,只要在厂家规定的电流值范围内就可以说是正常的。
2、现在一些中高级汽车有音响锁死功能,因此,在没有相关设定仪器及解锁密码条件下,不要轻易拆下蓄电池接线。
3、经验检测法并不适应于所有漏电故障的检查,只能粗略地检测一般漏电故障,因此处理此类故障最好还是借助于仪表、仪器。
4、检查的同时,一定要注意检查蓄电池本身是否有自放电的现象存在。