Question

中国战斗机的发展历程

Answer 1

新中国成立时用的是歼5，苏联米格机的仿制品。后来由于美蒋F104战机不断侵扰，中国使用了歼6战斗机，依然是仿制品，但达到了超音速，可以夜战。再后来，大约上世纪70年代，服役了歼7，苏联米格21的仿制品。洪都研制了强5攻击机，现在依然有部队在使用，而且出口巴基斯坦。后来就是歼8，歼8II了。这个是我们能自己制造的。接着就是著名的歼10，歼10B，国产第三代先进战机。歼10服役之前，沈阳仿制了俄罗斯的苏27，称作歼11.。后来推出了改进型，歼11B,较苏27改进很多，完全国产，换装了玻璃数字化座舱，由三个液晶显示器代替传统仪表。（歼10也是这样的），雷达使用了世界上最先进的国产AESA雷达（歼10B上也采用了）。成飞研制了全新的枭龙战斗机FC1，出口多个国家，性能直追美国F16。接着，洪都研发了中国新一代高级超音速教练机L15，采用玻璃化座舱。沈飞在中国修复瓦良格号航空母舰后，研制了苏33为基础的歼15舰载战斗机。据说航电系统和雷达较苏33已有很大进步。2011年1月11日，中国第四代（俄罗斯标准第5代）隐形重型战斗机歼20试飞，使中国成为继美国、俄罗斯后空军力量最为强大的国家（有些方面甚至超过了俄罗斯）。另附歼20图片

Answer 2

朝鲜战争时期是修理。
战后开始组装，然后是自己制造零件组装。米格-17，中国叫歼-5
然后是引进组装米格-19，中国叫歼-6

很快又引进米格-21，从沈阳转到成都生产，中国叫歼-7。
沈阳开始研制歼-8，历时10年才定型，不过只是白天型，没有安装当初设想的雷达和中距离导弹。（雷达工作不稳定，探测距离短，PL-4导弹射程短，和红外导弹一样，不到10公里。）
80年代后歼-7改型，并大量出口，又从外国买回米格-21M进行仿制，中国叫歼-7大改、歼-7III（后来编号J-7C/D）。原计划大量生产，后来由于性能不好，只生产49架，装备北京军区空军15师和南京军区空军29师各一个团。
成都同时开展歼-10的研制。引进了以色列的Lavi（狮）式战斗机部分技术，现已生产装备空军。目前还在继续改进中。
沈阳继续改进歼八，命名为歼八II，目前已经具备中距离作战能力。
90年代购买俄罗斯苏-27和苏-30战斗机，并引进仿制苏-27，中国叫歼-11。后来自己更换机载设备 ，命名为歼-11B。（有侵权之嫌）
现在成都研制的歼-20已经试飞。
巴基斯坦出资一部分，成都“借鉴”俄罗斯米格公司技术研制了FC-1枭龙（巴基斯坦JF-17雷电）已经服役。
据说沈阳从乌克兰购买了苏-33的部分图纸，仿制苏-33，中国叫歼-15。

南昌在米格-19的基础上修改设计，研制出强五。不过由于改为两侧进气，迎风面积增大，局部外形设计也有缺陷，最大速度降低大约10%。
目前“借鉴”俄罗斯雅克公司技术研制的L-15教练机可以充当攻击机。
西安研制的攻击机歼轰-7是吸取1974年西沙之战教训，为海军研制的远程攻击机。差点被空军搞流产了。好在海军坚持，终于定型投产装备了。

有几个人不能不记住：徐舜寿（中国第一代战斗机设计师，文革中被迫害致死）、黄志千（歼八第一任设计师，因飞机失事遇难）、陈一坚（坚持JH-7）、宋文骢（J-10）、屠基达（J-7出口型为国家挽回千万损失）

Answer 3

先是做纸飞机，后来做风筝，最后做强五，。国民党吃蛋，。解放前，冯如制造第一架飞机，为孙中山打袁世凯立下汗马功劳，。美国和苏联纷纷仿制中国飞机，。后来蒋介石屠杀共产党，飞机设计师全部投共，赴苏联秘密生产飞机，打赢了第一次和第二次世界大战，美国落后了，。抗美援朝后，中国设计师赴美发展新型战机，大赢越战，开始了社会主义和资本主义的亲密合作，。至今，中国设计师已经垄断世界，牢牢控制住所有飞机制造的密码，。慈禧太后笑着说，要不是俺喜欢做纸飞机，就没有中国强大的今天，。