为什么堵车的时候非常费油?
堵车30多分钟感觉老费油了,感觉就算开1个半小时的车也没堵车30分钟费油,我昨天特意试下,没开空调就正常在哪里堵着,时不时的怠速往前动动,在也没什么动作了,这是怎么回事?...
堵车30多分钟感觉老费油了,感觉就算开1个半小时的车也没堵车30分钟费油,我昨天特意试下,没开空调就正常在哪里堵着,时不时的怠速往前动动,在也没什么动作了,这是怎么回事?求老司机科普
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4个回答
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我的理解是,因为堵车的时候即使你不动也在耗油,比如你一个小时只开了10公里,那么一个小时光怠速就要1个油,在这个期间你行驶了10公里再加上油门起步跟刹车估计又得一二个油,那么加上怠速时的油耗就需要2到3个油了,假如开空调那再加1个油,因此算出百公里就需要3040个油!因为怠速油耗跟空调油耗基本上是按时间算的,不知道我的理解对不对!请高手解答!因为我曾经一次去西单走长安街来回都遇到大堵车,来回堵车路程大概不到20公里,时间大概一个半小时左右,经过那次大堵车我一箱油居然少开了50公里左右,因此我感觉严重堵车的情况下,特别费油!
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因为堵车的时候即使你不动也在耗油,比如一个小时只开了10公里,那么一个小时光怠速就要1个油,在这个期间你行驶了10公里再加上油门起步跟刹车估计又得一二个油,那么加上怠速时的油耗就需要2到3个油了。
假如开空调那再加1个油,因此算出百公里就需要3040个油!因为怠速油耗跟空调油耗基本上是按时间算的,不知道我的理解对不对!请高手解答!因为我曾经一次去西单走长安街来回都遇到大堵车,来回堵车路程大概不到20公里,时间大概一个半小时左右,经过那次大堵车我一箱油居然少开了50公里左右,因此感觉严重堵车的情况下,特别费油。
对于现代车辆来说,热车的目的只是将润滑油运行至工作位置,因此热车时间不需要过长,半分钟左右即可。在起步之后,保持慢速行驶,车辆会在行驶过程中热好车,与原地热车效果相同。不过凡事无绝对,在冬季寒冷的天气下,热车时间可以适当加长,最好等水温上升之后再起步,这样可以省油。
假如开空调那再加1个油,因此算出百公里就需要3040个油!因为怠速油耗跟空调油耗基本上是按时间算的,不知道我的理解对不对!请高手解答!因为我曾经一次去西单走长安街来回都遇到大堵车,来回堵车路程大概不到20公里,时间大概一个半小时左右,经过那次大堵车我一箱油居然少开了50公里左右,因此感觉严重堵车的情况下,特别费油。
对于现代车辆来说,热车的目的只是将润滑油运行至工作位置,因此热车时间不需要过长,半分钟左右即可。在起步之后,保持慢速行驶,车辆会在行驶过程中热好车,与原地热车效果相同。不过凡事无绝对,在冬季寒冷的天气下,热车时间可以适当加长,最好等水温上升之后再起步,这样可以省油。
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刹车踩得多啊。费油。
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堵车时很费油?老司机的经验告诉你,掌握好5点堵车同样省油
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