螺杆式空气压缩机油压过高是什么原因造成的?
油气分离器堵塞应该是排气压力也降低呀,可是我这的问题是启动以后排气压力正常,过一会油压就跟排气压力基本持平了...
油气分离器堵塞应该是排气压力也降低呀,可是我这的问题是启动以后排气压力正常,过一会油压就跟排气压力基本持平了
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5个回答
埃思沃制冷机电
2024-11-14 广告
2024-11-14 广告
作为东莞市埃思沃制冷机电有限公司的工作人员,深知螺杆机组在制冷行业中的广泛应用及其重要性。一般而言,螺杆机组的正常冷吨范围会根据其型号、规格及实际应用场景而有所不同。常见的螺杆机组冷吨数可以从几十到几百不等,具体数值需根据客户需求和现场条件...
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本回答由埃思沃制冷机电提供
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应该是油气分离器失效,而不是油气分离器堵塞,你说的对,分离器堵整体压力下降,但分离器击穿呢,刚换相反,空压机刚启动需建立油压,启动时油压低,但启动完成后,油压和气压相等,建议尽快更换油气分离器。
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螺杆式空气压缩机油压过高原因
1.油气分离器破裂。 (更换新的油气分离器)
2.油位太高。 (正常的油位应处于油标的绿色或橙色区域)
3.回油管堵塞。 (将回油管拆下保养)
4.回油口喷嘴堵塞。 (将回油口喷小嘴重新镙孔)
5.压力设定低于60PSI时。 (建议客户将压力向上调整)
6.压力维持阀破损 (修复或更换压力阀)
7.排气压力低
8.润滑油泡沫过多
1.油气分离器破裂。 (更换新的油气分离器)
2.油位太高。 (正常的油位应处于油标的绿色或橙色区域)
3.回油管堵塞。 (将回油管拆下保养)
4.回油口喷嘴堵塞。 (将回油口喷小嘴重新镙孔)
5.压力设定低于60PSI时。 (建议客户将压力向上调整)
6.压力维持阀破损 (修复或更换压力阀)
7.排气压力低
8.润滑油泡沫过多
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检查卸荷阀
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油压是什么意思?是温度吗?
追问
不是啊 就是回油压力
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