Question

欧拉R1实在太好看了，很喜欢，性能好吗？

Answer 1

我也觉得欧拉R1的外观挺好看的，复古呆萌。后来在网上查了一下，原来这车是由中岛敬带领的团队设计的，我没听说过这个设计师，但欧拉R1的外观确实偏日系简约，但细节处又会有一定的亮点。相比很多新能源小车，我觉得欧拉R1是又萌又好看的。
至于你说性能好不好，这车有自己的专属ME平台，可靠性应该是没问题的。对于新能源车来说，电池技术也是很重要的一个方面，欧拉R1用的是三元锂电池，由宁德时代提供。宁德时代估计也不陌生吧，A股里的优质选手，涨停次数不少……有点扯远了，基本现在国内电池技术最靠谱也就它家了。
再加上欧拉R1的配置也比较全，虽然算不得很丰富，毕竟10万不到，不能啥都想要吧，但ESP、电子手刹、智能前视、倒车影像等它都有，算是良心的了。

Answer 2

外观：两极分化，有人爱到不行，有人说丑

欧拉R1的外观非常两极分化

有人爱到不行：欧拉R1前脸采用双圆灯和封闭式前格栅，运用了许多圆角矩形元素，这个设计还是是符合大众的审美需求的。



也有人说丑：认为欧拉R1在外观设计很非主流。这个我们不去争论，毕竟萝卜白菜各有所爱。新车目前提供五种不同颜色的车身，分别为钛白、源动蓝、天菁蓝、钛白+珠光黑、源动蓝+钛白，其中只有灵睿版车型提供双色车身，其他版本只能选装。



个人认为：欧拉R1设计的偏向女性化了，有一定的局限性。



欧拉R1提供了黑白和黑灰等配色。共6款车型供大家选择，座椅采用2+2的布局模式。



安全配置同级别没有缺点：新车配备了无钥匙进入启动系统、多功能方向盘、防眩目后视镜等，主被动安全上主要有主副驾安全气囊、ABS防抱死、EBD制动力分配、上坡辅助等配置。也相应配备了导航系统、前后排头部气囊（帘）、TCS牵引力控制系统、ESC电子稳定系统、前碰撞预警、自动紧急制动等主被动安全配置，保证行车的安全性。相比于同级别纯电动小车，配置高，安全性好。



但是从售价上来看，除了是“占标神器”，还是有骗补嫌疑。如果不限牌，欧拉R1可能就没有优势。

Answer 3

您好，欧拉R1定位于微型电动车，补贴后售价为6.98-7.98万。续航里程有301km版和351km版可供选择。搭载永磁同步电机，最大功率35千瓦，峰值扭矩125牛米，外观可爱呆萌，内饰配置也在同级较为突出，选择用它来日常通勤的话是没有问题的。

Answer 4

那么重视颜值提问的肯定是个小姐姐，欧拉R1不光好看性能也很好哦，先不说领先于同级车351KM的续航能力，扭矩125N·m还是很有劲的，在都市出行真的是开好开停，欧拉R1女神版还有自动驾驶功能非常适合小姐姐的。

Answer 5

长城的车应该都还不错，开了长城的车好多年了，没啥大毛病。