车灯到底是白光好还是黄光好？
让我们来谈谈雨和雾影响渗透的原理。我希望您确认您对适合您的灯具的理解和科学选择:
首先，更换车灯后的光线穿透力与卤素灯或氙灯没有关系，这两种灯只是具有不同发光原理的灯泡。穿透力的强度取决于车灯的色温。色温越低，穿透力越强，否则穿透力就越弱。
许多人仍然没有明确定义所谓的渗透力。穿透力是指在雨天和雾天，任何光线的道路照明能力都会大大降低。这是因为道路上积聚的水导致光发生二次反射，并导致光发散，这就是为什么我们通常认为道路上的水在雨天吸收光。无论什么样的光和色温，在雨天和雾天，照明能力都会降低。黄光的意思是黄光比白光好。这意味着黄光可以很容易地穿透雾，让雾后的汽车看到光，而不是你的光可以穿透雾，照在雾后的东西上。事实上，汽车的穿透力升级意味着在雨天和雾天光线可以穿透的距离就是穿透距离，这是一个警告，不用于照明。
事实上，氙灯在更换车灯后可以发挥更好的穿透力，因为氙灯可以通过调节疝气丸实现各种色温值，卤素灯钨丝发光颜色的色温一般在350万左右。许多卤素灯通过在灯泡壁上镀蓝膜来提高色温，这是通过亮度来提高色温的不良方法。然而，低色温氙灯通常不推荐用于升级氙灯，因为它是以牺牲亮度为代价的穿透力的表现，并且不希望违反光升级的基本原理。不同颜色和温度的光有不同的照明和视觉效果。许多人认为穿透力差主要是因为外面许多不负责任的商人为许多车主改装了一些高色温疝气灯。浅色是蓝色甚至紫色，所以穿透力差，亮度很低。
因此，雨天和雾天穿透力的关键在于色温的选择，而非氙灯的穿透力必须低于卤素灯。了解这些将有助于车主更好地选择自己的灯具。
白光和黄光各有优缺点，应该从安全角度出发选择适合自己的灯光。
参考平时的行车环境，比如上班族，平时大多都是在市区行驶，基本都是使用近光，那就选择白色灯光。生活的地方雨雾天较多，可以选择5000K左右的暖白灯光，兼具穿透性和亮度。再比如开高速多，远光可以考虑4000K左右的黄色灯光。
车灯的种类
1、前照灯
组合前照灯在汽车的前部，它主要起照明和信号作用。前照灯发出的光可以照亮车体前方的道路情况，使驾驶者可以在黑夜里安全的行车。
组合前照灯按照光源可分为：卤钨灯、氙气灯，按照功能可分为：近光灯、远光灯、前转向灯、前位灯、前雾灯。雾灯国家法规未强制要求，所有车型基本都配备。
2、后照灯
组合尾灯在汽车的后部，它主要起照明和信号作用。后车灯一般由后位灯、倒车灯、制动灯、后雾灯、后转向灯和回复反射器组成。
3、转向灯
用来向其它道路使用者表示左转或者右转向的灯具。法规要求为琥珀色。
4、牌照灯
牌照灯它主要是照明车牌，使人们在黑夜中辨别车辆牌照。
