Question

GH536和GH3128性能区别？

同样的环境下，使用这两种材料的区别

Answer 1

GH3128高温耐蚀合金，是镍基合金材料。

GH3128(GH128)固溶强化型变形高温合金

GH3128特性及应用领域概述（勃西曼特钢摘录）：

该合金是以钨、钼固溶强化并用硼、铈、锆强化晶界的镍基合金，具有高的塑性、较高的持久蠕变强度以及良好的搞氧化性和冲压、焊接性能。其综合性能优于GH3044和GH3536等同类镍基固溶合金。适用于制造在950℃下长期使用工作的航空发动机的燃烧室火焰筒、加力燃烧室壳体、调节片及其他高温零部件。

GH3128相近牌号：

GH128、红星11号

GH3128其他标准：

GJB 1952A 航空用高温合金冷轧板规范

GJB 2612 焊接用高温合金冷拉丝材规范

GJB 3317A 航空用高温合金热轧板规范

HB/Z140 航空用高温合金热处理工艺

辽新7-0062 航空非转动件用GH128合金热轧和锻制棒材技术条件

辽新7-0087 航空非转动件用GH128合金热轧棒材技术条件（暂行）

辽新7-0090 航空用GH128合金热轧和锻制棒材技术条件

QJ/DT01.73092 GH3128中厚板技术条件

QJ/DT01.73131航天用GH3128合金饼材、棒材技术条件

GH3128热处理制度：

摘自HB/Z 140,GB/T 14995、GB/14996、GJB 1952A、GJB 3317A、辽新7-0062、辽新7-0087、辽新7-0090、QJ/DT 01.73092和 QJ/DT 01.73131,各品种的标准热处理制度为:

a)冷轧板和热轧板,(1140~1180)℃/AC,保温时间根据板材的厚度而定；

b)中厚板(δ15mm~65mm),(1180~1200)℃/AC,保温时间根据板材的厚度而定；

c)热轧和锻制棒材,(1140~1200)℃/ACX (1.5~2)h/AC；

d)饼材,(1180~1200)℃/AC,保温时间的选取应保证制件能热透、固溶充分或满足退火要求。

GH3128 金相组织结构：

该合金在固溶状态为单相奥氏体组织，含有少量细小均匀分布的TiN和M6C。

GH3128工艺性能与要求：

1、钢锭锻造时装炉温度不高于700℃，终锻温度大于900℃。

2、该合金的晶粒度平均尺寸与锻件的变形程度、终锻温度密切相关。

3、合金可以用氩弧焊、点焊、缝焊等方法焊接。

GH3128主要规格：

GH3128无缝管、GH3128钢板、GH3128圆钢、GH3128锻件、GH3128法兰、GH3128圆环、GH3128焊管、GH3128钢带、GH3128直条、GH3128丝材及配套焊材、GH3128圆饼、GH3128扁钢、GH3128六角棒、GH3128大小头、GH3128弯头、GH3128三通、GH3128加工件、GH3128螺栓螺母、GH3128紧固件。

GH3536固溶强化变形高温合金，是镍基合金材料

GH3536特性及应用领域概述（勃西曼特钢摘录）：

该主要是用铬和钼固溶强化的一种铁量高的镍基高温合金,具有良好的抗氧化和耐腐蚀性能,在900℃以下有中等到的持久和蠕变强度,冷、热加工成形性和焊接性能良好。适用于制造航空发动机的燃烧室部件和其他高温部件，900℃以下长期使用，短时工作温度达到1080℃。

GH3536 相近牌号：

UNS NO6002、 HastelloyX(美国)、 NC22FeD(法国)、NiCr22FeMo(德国)、Nimonic PE13(英国)、W.Nr.2.4665、SG-5

GH3536其他标准：

GJB 1952A 航空用高温合金冷轧板规范

GJB 2297A 航空用高温合金冷拔(轧)无缝管规范

GJB 2612A 焊接用高温合金冷拉丝材规范

GJB 3020A 航空用高温合金环坯规范

GJB 3165A 航空承力件用高温合金热轧和锻制棒材规范

HB 5496 GH536合金圆饼、环坯和环形件

HB/Z 140 航空用高温合金热处理工艺

Q/GYB 05099 K4536 铸造用母合金

Q/GYB 05104 K4536合金精铸件

Q/GYB 05115 GH3536合金冷轧带材

GH3536热处理制度：

摘自HB/Z140、Q/GYB 05104和Q/GYB 05115,各品种的标准热处理制度为:

a)热轧和锻制棒材、圆饼、环形件,1175℃士10℃,空冷或更快冷却,保温时间≥20min, HB≤241;

b)管材,1130℃~1170℃,快冷;保温时间≤30min,

c)冷轧板材,1130℃~1170℃,快速空冷或水冷;

d)冷轧带材,(1065~1105)℃士10℃,保温时间≤30min,快速空冷;

e)锻件,1175℃士10℃,空冷或更快冷却,保温时间≥50min(按截面厚度计算);

f)铸件和试块,800℃士10℃×50h/AC.

GH3536 金相组织结构：

合金在固溶状态的组织为奥氏体基体，还有少量的TiN和M6C型碳化物。

GH3536工艺性能与要求：

1、该合金具有良好的冷、热加工性能，锻造加热温度1170℃。 
2、该合金的晶粒度平均尺寸与锻件的变形程度、终锻温度密切相关。 
3、合金具有满意的焊接性能，可用氩弧焊、缝焊、点焊等方法进行焊接。氩弧焊时推荐采用HGH3536或HGH3113焊丝。

GH3536主要规格：

GH3536无缝管、GH3536钢板、GH3536圆钢、GH3536锻件、GH3536法兰、GH3536圆环、GH3536焊管、GH3536钢带、GH3536直条、GH3536丝材及配套焊材、GH3536圆饼、GH3536扁钢、GH3536六角棒、GH3536大小头、GH3536弯头、GH3536三通、GH3536加工件、GH3536螺栓螺母、GH3536紧固件。

Answer 2

在同种环境下，GH3128综合性能要比GH536好一点。

GH3128合金是以钨、钼固溶强化并用硼、铈、锆强化晶界的镍基合金，具有高的塑性、较高的持久蠕变强度以及良好的搞氧化性和冲压、焊接性能。其综合性能优于GH3044和GH536等同类镍基固溶合金。GH3128适用于制造在950℃下长期使用工作的航空发动机的燃烧室火焰筒、加力燃烧室壳体、调节片及其他高温零部件。

GH3128化学成分

GH536合金主要是用铬和钼固溶强化的一种铁量罗高的镍基高温合金,具有良好的抗氧化和耐腐蚀性能,在900℃以下有中等到的持久和蠕变强度,冷、热加工成型性和焊接性能良好，GH536适用于制造航空发动机的燃烧室部件和其他高温部件，900℃以下长期使用，短时工作温度达到1080℃。

GH536化学成分

Answer 3

GH3536
中国牌号：GH3536/GH536镍基高温合金
美国牌号：HastelloyX/UNS NO6002
法国牌号：NC22FeD
德国牌号：NiCr22FeMo
英国牌号：Nimonic PE13
一、GH3536（HastelloyX）镍基高温合金概述：
GH3536是主要用铬和钼固溶强化的一种含铁量较高的镍基高温合金，具有良好的抗养化和耐腐蚀性能，在900℃以下有中等的持久和蠕变强度，冷、热加工成型性和焊接性能良好。使用于制造航空发动机的燃烧室部件和其他高温部件，在900℃以下长期使用，短时工作温度可达1080℃。供应的主要品种有板材、带材、管材、棒材、锻件、环形件和精密铸件。
1、GH3536 材料牌号：GH3536(GH536,GH22,GH334,GH739,SG-5)
2、GH3536 相近牌号：UNS NO6002，HastelloyX（美国），NiCr22FeMo（德国），Nimonic PE13（英国）。
3、GH3536 材料的技术标准：
4、GH3536 化学成分：见表1-1。

注：B按计算量加入、不分析。
5、GH3536 热处理制度：板材和管材：1130～1170℃，快速空冷或水冷；棒材和环形件检验试样：1175℃±15℃，空冷或更快冷却；带材：1065～1105℃，快速冷却。
6、GH3536 品种规格与供应状态：供应δ0.5～4.0mm的板材，δ0.05～0.8mm的带材，外径4～20mm、壁厚1.0～2.0mm的管材，直径0.2～10.0mm的焊丝，直径≤300mm的棒材和各种直径及壁厚的环形件以及不同形状和尺寸的精密铸件。板材、带材和管材经固溶处理和酸洗后供应，带材也可呈冷轧状态供应；焊丝以硬态、半硬态、固熔加酸洗、光亮固溶处理状态成盘交货，也可以直条交货；棒材和环形件不经热处理交货。精密铸件于铸造状态供应。
7、GH3536 熔炼与铸造工艺：采用电弧炉加电渣或非真空感应炉加电渣重熔工艺。生产铸件则采用感应炉重熔母合金后浇注于加热的模壳内，浇注速度以快些为好。
8、GH3536 应用概况与特殊要求：该合金在国外航空发动机和民用工业中获得了极为广泛的应用，我国主要用于制造燃烧室部件和其他热端部件以及蜂窝结构等。合金在高温下长期使用后有一定的时效硬化现象。
二、GH3536 物理及化学性能：GH3536 热性能：
1、GH3536(GH536) 熔化温度范围：1295～1381℃[1]
2、GH3536(GH536) 热导率：见表2-1
3、GH3536 比热容：见表2-2。
4、GH3536密度：ρ=8.3g/cm3

三、GH3536合金特性：
1、易加工性。
2、在900℃时具有中等的持久和抗蠕变强度。
3、具有良好抗氧化性，耐腐蚀性。
4、适宜于900℃以下长期使用的航空发动机燃烧室和加力燃烧室零部件。 
5、良好的焊接性能和冷、热加工成形性。
四、GH3536应用领域：
1、工业和航空汽轮机（燃烧室、整流器、结构盖）。
2、工业炉部件、支撑辊、栅板、丝带和辐射管。
3、石油化学炉中的螺旋管。
4、高温气体冷却核反应堆 。
五、GH3536工艺性能与要求：
1、固溶处理温度范围是1160℃～1190℃，最好在1175℃左右。
为得到最大的蠕变强度，建议冷却方式为水淬。对于厚度小于1.5mm 的材料，也可采用快速空冷。去应力退火温度为最高870℃。在热处理过程中，必须保持工件清洁。
2、去氧化皮的表面氧化物和焊缝周围的焊渣的附着性比不锈钢更强，推荐使用细晶砂带或细晶砂轮进行打磨。
3、在用HNO3/HF 混合酸进行酸洗前必须喷砂或打磨将氧化膜打碎。
4、机加工：机加工要在固溶处理态进行。由于Nicrofer 4722 Co 的加工硬化较高，因此宜采用低切削速度和重进刀进行加工，才能车入已冷作硬化的表层下面。
5、焊接：能用各种焊接工艺焊接，如钨电极惰性气体保护焊、等离子弧焊、手工亚弧焊、金属极惰性气体保护焊、熔化极惰性气体保护焊。优先考虑采用脉冲电弧焊。焊接前，材料需为固溶处理态，去除氧化皮、油污和各种标记印痕，焊缝两边约25mm 宽范围需打磨至光亮金属表面。采用低热量输入，层间温度不超过100℃。
6、不需要焊前和焊后热处理。
六、GH3536的品种规格与供应状态：
1、品种分类：特种合金可生产各种规格的GH3536无缝管、GH3536钢板、GH3536圆钢、GH3536锻件、GH3536法兰、GH3536圆环、GH3536焊管、GH3536钢带、GH3536丝材及GH3536配套焊材。
2、交货状态：无缝管：固溶+酸白，长度可定尺；板材：固溶、酸洗、切边；焊管：固溶酸白+RT%探伤，锻件：退火+车光；棒材以锻轧状态、表面磨光或车光；带材经冷轧、固溶软态、去氧化皮交货；丝材以固溶酸洗盘状或直条状、固溶直条细磨光状态交货。

Answer 4

GH3128不属于马氏体不锈钢，GH3128是属于镍基高温合金，

GH3128（GH128）高温合金，

GH3128（GH128）是以钨、钼固溶强化并用硼、铈、锆强化晶界的镍基合金，具有高的塑性，较高的持久蠕变强度以及良好的抗氧化性和冲压、焊接等性能。其综合性能优于GH3044和GH3536等同类镍基固溶合金。适合于制造害950℃下长期工作的航空发动机的燃烧室火焰筒、加力燃烧室壳体、调节片及其他高温零部件，主要产品为冷轧薄板，也可供应热轧板、棒材、锻件、丝材和管材。交货状态固溶温度为1140～1180℃，空冷。高温性能经1200℃补充固溶处理后进行检验。冷轧薄板0.8～4.0mm、热轧板4～14mm、冷拉焊丝Φ0.3～10mm。冷轧板和热轧板于固溶和酸洗；焊丝于冷拉、半硬或固溶和酸洗状态。非真空或真空感应炉加电渣重熔。合金适用于制造在950℃以下工作的航空发动机燃烧室和加力燃烧室零部件，使用效果良好。

应用领域：

1.航空发动机主燃烧室、加力燃烧室

2· 航空发动机焊接结构件

3· 发动机安装边、导管

4· 导向叶片零部件

GH3128上海利佳特殊钢

GH3536 变形高温合金

特性及应用领域概述： 

该主要是用铬和钼固溶强化的一种铁量罗高的镍基高温合金,具有良好的抗氧化和耐腐蚀性能,在900℃以下有中等到的持久和蠕变强度,冷、热加工成形性和焊接性能良好。适用于制造航空发动机的燃烧室部件和其他高温部件，900℃以下长期使用，短时工作温度达到1080℃。

Answer 5

一：牌号：GH3128 GH128镍基合金

二：化学成分：碳C(％) ≤0.05  铬Cr(％) 19.0～22.0  钼Mo(％) 7.50～9.00  钨W(％):7.50～9.00  铝Al(％) 0.40～0.80  铌Nb(％) — 钛Ti(％) 0.40～0.80 铁Fe(％) ≤2.0 Si(％)≤: 0.80  锰Mn(％)≤: 0.50  磷P(％) 0.013 硫S(％) 0.013(％): B≤0.005,Ce≤0.05,Zr≤0.06 镍Ni(％): 余量

三：应用范围应用领域：

该合金是以钨、bai钼固溶强化并du用硼、铈、锆强化晶界的镍基zhi合金，具有高的塑性、较高的持久蠕变强度以及良好的搞氧化性和冲压、焊接性能。其综合性能优于GH3044和GH3536等同类镍基固溶合金。适用于制造在950℃下长期使用工作的航空发动机的燃烧室火焰筒、加力燃烧室壳体、调节片及其他高温零部件。

四：物理性能：密度g/cm3（8.81）  熔点℃（1340）  热导率λ/(W/m•℃)( 11.3(100℃))  比热容J/kg•℃（--）弹性模量GPa（208）剪切模量GPa（---） 电阻率μΩ•m （1.37）泊松比（--）  线膨胀系数a/10-6℃-1 （11.25(20~100℃)）。热处理方式（固溶处理） 抗拉强度σb/MPa（735）  屈服强度σp0.2/MPa （--） 延伸率σ5 /%（40） 布氏硬度 HBS（--）

五：概况：是以钨、钼固溶强化并用硼、铈、锆强化晶界的镍基合金，具有高的塑性，较高的持久蠕变强度以及良好的抗氧化性和冲压、焊接等性能。其综合性能优于GH3044和GH3536等同类镍基固溶合金。适合于制造害950℃下长期工作的航空发动机的燃烧室火焰筒、加力燃烧室壳体、调节片及其他高温零部件，主要产品为冷轧薄板，也可供应热轧板、棒材、锻件、丝材和管材。交货状态固溶温度为1140～1180℃，空冷。高温性能经1200℃补充固溶处理后进行检验。冷轧薄板0.8～4.0mm、热轧板4～14mm、冷拉焊丝Φ0.3～10mm。冷轧板和热轧板于固溶和酸洗；焊丝于冷拉、半硬或固溶和酸洗状态。非真空或真空感应炉加电渣重熔。合金适用于制造在950℃以下工作的航空发动机燃烧室和加力燃烧室零部件，使用效果良好。