【车主点评:性价比依旧的四缸英朗】
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#选车理由 自打英朗这车换代之后它的销量确实是取得了很不错的成绩,车子外观大方年轻,车内空间和配置也都够用,油耗适中且价格不贵,对年轻人来说选择它作为人生第一辆车或者日常代步工具都是一个很不错的选择,但之前一直都是三缸机,说实话我心里多少还是有些膈应的,但经过在市场中的磨合发现,至少在这个时间段内四缸机仍旧是主流,所以在21款当中又换回了四缸机,这也彻底打消了我对英朗的顾虑,所以没做过多的考虑就直接把它给拿下了,价格方面也挺合适,我个人觉得确实是一个挺称心且合适的决定。#最满意 首先是对四缸机的回归表示认同,然后最满意的就是车子的外观设计了,作为一辆不到10万元的车子,开出去并不会显得廉价,别克飞翼式的家族化前脸加上比例协调的车身设计与年轻的定位,它的颜值还是挺在线的,可以说是一台男女皆宜的车型,还有车内空间也挺不错,对日常家用来说完全是没问题的,当然了最重要的价格方面也完全符合我的预算,我对它整体的表现还是挺满意的。#最不满意 四缸机确实是回归了,但内饰水平确下降了,光秃秃的方向盘看起来确实挺丑的,且定速巡航也被阉割,多多少少有些不厚道了,和之前的1.3T的相比确实是不咋滴,别的方面目前暂时都是没啥问题的。#空间 英朗的空间算不上宽敞,但对于一家三口来说完全是够用的,在它的级别中也有着挺不错的表现,这方面对我来说是没问题的。#外观 外观依旧符合我的审美,大方年轻且时尚动感,车身设计偏饱满一些且比例协调,挺适合年轻人驾驶的一台车,颜值方面挺不错的。#内饰 内饰说实话是属于不增反退的,整体设计是没哈问题的,大方简洁操作顺手,但对一些配置的阉割使得车内看起来挺素的,多少是有些廉价感的,用料上还是大多以硬材质为主,这方面是有些不厚道了。#动力 车子动力表现不是特别的强劲但也够用,起步,加速以及超车都没太大的问题,就是正常买菜代步车的水平,动力上只能说还可以吧。#操控 车子开起来灵活好开易操控,转向精准方向虚位小且力度适中,在转弯变道啥也没啥问题,操控感方面还是可以的。#舒适性 车内乘坐舒适度整体来说对得起它的价格,座椅对身体支撑比较到位,减震稍偏硬一些不过也能接受,噪音控制这个价位都不会说做的很好,毕竟是它和不到十万块的代步车嘛,没啥太大的问题就可以,我觉得舒适性还是说得过去的。#油耗 车子燃油方面是在百公里7个半左右的水平,对于一台代步车来说算是正常的表现吧,燃油经济性不是说特别的高但我完全是可以接受的,油耗方面没问题的。
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