Question

为什么日本车韩国车再烂在中国也卖得好，国产车真的那样差吗？

购车预算：5-10万
主要用途：家用

Answer 1

2005年开始，大众通用一批车托在网络以爱国情绪和安全问题，制造了大批日本车的反面言论。大量无知的愤青纷纷响应，结果影响毒害了很大一批不懂车的无辜消费者。
网上很多日本事故车图片，那些不可信，毕竟碰撞形变因素太多。你去百度图片搜搜农用三轮跟奥迪R8的碰撞，三轮毫发无损，R8直接瘪了一大块……按这逻辑，几百万的奥迪还不如几千块的的三轮结实……
汽车的安全性，车皮厚薄影响很小，关键是车身结构，学车辆工程的都懂。日本车吸能式车身结构，业界都很称道的
国内合资品牌跟进口车型比较明显的差距有两个，一是组装工艺差，二是安全配置缩水，无论德日美韩（国人相对于安全配置，更在乎的是舒适性配置，这一消费心理被老外琢磨很透）
德国车优势是底盘好，操控感强，缺点是小毛病多
日本车优势是电气设备好，精细经济，整车故障率低，缺点是底盘技术不行
韩国车优势是便宜，配置高，质量尚可，物美价廉。缺点是品牌文化积淀不足
美国车优势是豪华大气，缺点是高油耗
每个国家的车都有精品（比如，日本的英菲尼迪系列）
当然也都有糟粕（比如，大众的DSG的疯狂故障率）
其实汽车就是一个错综复杂的矛盾集合体（比如，为了操控，必须牺牲舒适。等等）
毕竟成本有限，为了打造个性，迎合市场，必须拆东墙补西墙
（比如，福克斯为了打造“驾驶者之车”，把大多数成本倾斜到了机械，而内饰做工就惨不忍睹了）

所以说，并不是日本的车都是垃圾，不要给工业技术披上所谓爱国情感的外衣，那是愤青和车托的措辞，你不要受到那些“汽车五毛”的影响
概况的讲，一定要合资品牌，这是大前提
国产自主品牌质量和保值率都太烂了
具体到什么品牌，没必要那么纠结，不到10万的车，成本不高，都差不多的
最好考察一下哪个品牌4S店离你住处近，便于以后维修保养
日本车质量虽好，10万以内的空间都太小了，如果是大块头男人，就忽略吧
建议，雪佛兰赛欧，质量稳定，空间大

PS：车托死一家

Answer 2

还是日系车吧经济实惠小毛病少，德系车贵大毛病没有小毛病一大堆，美国车废了别考虑。

Answer 3

主要是发动机，国外的发动机确实比国内做的好

Answer 4

那长期的思想的作用啊