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焊i形式主要有以下几种形式:
(1)气焊。所谓气焊,就是利用氧气和乙炔气混合燃烧所产生的高温1653火焰来熔接管口,因此气焊又称为氧乙炔焊或气焊。
(2)电弧焊。是利用电弧把电能转化为热能,使焊条金属和母材熔材形成焊缝的一种焊接方法,电弧焊所用的电焊机,分交流电焊机和直流电焊机两种,交流电焊机多用于碳素铜管的焊接;直流电焊机多用于不锈耐酸钢和低合金钢管的焊接。
(3)氩弧焊。是用氩气作保护气体的一种焊接方法。在焊接过程中氩气在电弧周围形成气体保护层,使焊接部位、钨极端间和焊丝不与空气接触。由于氩气是惰性气体,它不与金属发生化学作用,因此,在焊接过程中焊件和焊丝中的合金元素不易损坏,又由于氩气不熔于金属,因此不会产生气孔。
(4)氩电联焊。是一个焊缝的底部和上部分别采用两种不同的焊接方法,即焊缝底部采用氩弧焊打底,焊缝上部采用电弧焊盖面。这种焊接方法既能保证焊缝的质量,又能节省费.
(1)气焊。所谓气焊,就是利用氧气和乙炔气混合燃烧所产生的高温1653火焰来熔接管口,因此气焊又称为氧乙炔焊或气焊。
(2)电弧焊。是利用电弧把电能转化为热能,使焊条金属和母材熔材形成焊缝的一种焊接方法,电弧焊所用的电焊机,分交流电焊机和直流电焊机两种,交流电焊机多用于碳素铜管的焊接;直流电焊机多用于不锈耐酸钢和低合金钢管的焊接。
(3)氩弧焊。是用氩气作保护气体的一种焊接方法。在焊接过程中氩气在电弧周围形成气体保护层,使焊接部位、钨极端间和焊丝不与空气接触。由于氩气是惰性气体,它不与金属发生化学作用,因此,在焊接过程中焊件和焊丝中的合金元素不易损坏,又由于氩气不熔于金属,因此不会产生气孔。
(4)氩电联焊。是一个焊缝的底部和上部分别采用两种不同的焊接方法,即焊缝底部采用氩弧焊打底,焊缝上部采用电弧焊盖面。这种焊接方法既能保证焊缝的质量,又能节省费.
2021-04-06 · 技能让生活更美好,从万通走向世界
安徽万通高级技工学校
安徽万通汽车专修学院,隶属于新华教育集团,坐落于科教名城合肥市,始建于1988年,是汽车技术人才定点培养基地、汽车行业示范职教集团、汽车职教集团常务理事单位。汽车工程学会理事单位。
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在我国,电焊操作需要持证上岗,焊工是属于准入类的工种,在技能人员职业资格中,81项工种里准入类的只有五项,焊工就是其中一项,而实际情况确实大部分的行业从业人士都是无证操作。随着技术的不断规范以及行业的相关要求,越来越多的人都想考一个电焊证,考证的优势还是非常大的,首先持证和非持证的薪资待遇相差很大,往往能够达到多出一倍或者更高的级别。因此,关于短期焊工培训的问题自然而然地成为了从业人员都比较关心的问题。
焊接作为工业“裁缝”是工业生产中非常重要的加工手段,焊接质量的好坏对产品质量起着决定性的影响,那么,焊接技术未来的发展究竟如何呢?

行业前景

随着生产的发展,焊接广泛应用于宇航、航空、核工业、造船、建筑及机械制造等工业部门,在中国的经济发展中,焊接技术是一种不可缺少的加工手段。进入二十一世纪后,焊接是制造业中的一个重要组成部分,并且发展迅速,因此给焊接产业带来了前所未有的发展机遇,水电焊、氩弧焊、数控等技术类工种在就业日趋艰难的大形势下仍是一枝独秀。

目前我国每年消耗钢材3亿吨(焊接结构约1.2吨),需要焊机约75万台,焊接行业将在今后8~10年会持续保持增长,市场上很多优秀的焊工月薪都过万,薪资也十分可观。
焊接作为工业“裁缝”是工业生产中非常重要的加工手段,焊接质量的好坏对产品质量起着决定性的影响,那么,焊接技术未来的发展究竟如何呢?

行业前景

随着生产的发展,焊接广泛应用于宇航、航空、核工业、造船、建筑及机械制造等工业部门,在中国的经济发展中,焊接技术是一种不可缺少的加工手段。进入二十一世纪后,焊接是制造业中的一个重要组成部分,并且发展迅速,因此给焊接产业带来了前所未有的发展机遇,水电焊、氩弧焊、数控等技术类工种在就业日趋艰难的大形势下仍是一枝独秀。

目前我国每年消耗钢材3亿吨(焊接结构约1.2吨),需要焊机约75万台,焊接行业将在今后8~10年会持续保持增长,市场上很多优秀的焊工月薪都过万,薪资也十分可观。
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焊接技术广泛应用于 宇航 航空 核工业 造船 建筑 以及机械制造等工业部门 在中国的经济发展中 焊接技术是一种不可缺少的加工手段但当前焊接专业人员的培养远远满足不了社会的用工需求 石家庄万通汽车学校开设 手工焊 二保焊 氩弧焊等技术
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